ઉચ્ચ શક્તિ ઓછી મિશ્રધાતુ ASTM A572 ગ્રેડ 50 સ્ટીલ I-બીમ કસ્ટમ કદ ઉપલબ્ધ સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ I-બીમ
| મિલકત | સ્પષ્ટીકરણ / વિગતો |
|---|---|
| મટીરીયલ સ્ટાન્ડર્ડ | ASTM A572 ગ્રેડ 50 (HSLA સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ) |
| યાંત્રિક શક્તિ | ઉપજ ≥345 MPa (50 ksi); તાણ 450–620 MPa |
| વિભાગના કદ | W8×18 થી W24×104 (શાહી W-આકાર) |
| લંબાઈ વિકલ્પો | ધોરણ ૬ મીટર અને ૧૨ મીટર; પ્રોજેક્ટ-આધારિત કટીંગ ઉપલબ્ધ છે |
| પરિમાણીય નિયંત્રણ | ASTM A6 સહિષ્ણુતા માટે ઉત્પાદિત |
| નિરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર | EN 10204 3.1; વૈકલ્પિક SGS / BV પરીક્ષણ |
| સપાટીની સ્થિતિ | કાળો, રંગાયેલો, અથવા હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ |
| લાક્ષણિક ઉપયોગો | ઇમારતો, પુલો, ભારે ઉદ્યોગ, પરિવહન અને દરિયાઈ માળખાં |
| કાર્બન સમકક્ષ (Ceq) | ≤0.47%, માળખાકીય વેલ્ડીંગ માટે યોગ્ય (AWS D1.1) |
| ફિનિશ ગુણવત્તા | સુંવાળી સપાટી, ખામીઓ વિના; સીધીતા ≤2 મીમી/મી. |
| મિલકત | સ્પષ્ટીકરણ | વર્ણન |
|---|---|---|
| ઉપજ શક્તિ | ≥૩૪૫ MPa (૫૦ ksi) | લોડ લેવલ જ્યાં કાયમી વિકૃતિ શરૂ થાય છે |
| તાણ શક્તિ | ૪૫૦–૬૨૦ MPa (૬૫–૯૦ ksi) | ફ્રેક્ચર પહેલાં મહત્તમ તાણ ભાર |
| વિસ્તરણ | ≥૧૮% | સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લંબાઈ પર માપવામાં આવતી ડક્ટિલિટી |
| કઠિનતા (બ્રિનેલ) | ૧૩૫–૧૮૦ એચબી | સૂચક કઠિનતા શ્રેણી |
| કાર્બન (C) | ≤0.23% | મજબૂતાઈ અને વેલ્ડેબિલિટી માટે સંતુલિત |
| મેંગેનીઝ (Mn) | ૦.૫૦–૧.૬૦% | તાકાત અને નીચા તાપમાનની કઠિનતામાં સુધારો કરે છે |
| સલ્ફર (S) | ≤0.05% | નમ્રતા જાળવવા માટે નિયંત્રિત |
| ફોસ્ફરસ (P) | ≤0.04% | કઠિનતા અને થાક પ્રતિકાર વધારવા માટે મર્યાદિત |
| સિલિકોન (Si) | ≤0.40% | શક્તિ અને ડિઓક્સિડેશનમાં ફાળો આપે છે |
| આકાર | ઊંડાઈ (માં) | ફ્લેંજ પહોળાઈ (માં) | વેબ જાડાઈ (માં) | ફ્લેંજ જાડાઈ (માં) | વજન (પાઉન્ડ/ફૂટ) |
| W8×21 (ઉપલબ્ધ કદ) | ૮.૦૬ | ૮.૦૩ | ૦.૨૩ | ૦.૩૬ | 21 |
| W8×24 | ૮.૦૬ | ૮.૦૩ | ૦.૨૬ | ૦.૪૪ | 24 |
| ડબલ્યુ૧૦×૨૬ | ૧૦.૦૨ | ૬.૭૫ | ૦.૨૩ | ૦.૩૮ | 26 |
| ડબલ્યુ૧૦×૩૦ | ૧૦.૦૫ | ૬.૭૫ | ૦.૨૮ | ૦.૪૪ | 30 |
| ડબલ્યુ૧૨×૩૫ | 12 | 8 | ૦.૨૬ | ૦.૪૪ | 35 |
| ડબલ્યુ૧૨×૪૦ | 12 | 8 | ૦.૩ | ૦.૫ | 40 |
| ડબલ્યુ૧૪×૪૩ | ૧૪.૦૨ | ૧૦.૦૨ | ૦.૨૬ | ૦.૪૪ | 43 |
| ડબલ્યુ૧૪×૪૮ | ૧૪.૦૨ | ૧૦.૦૩ | ૦.૩ | ૦.૫ | 48 |
| ડબલ્યુ૧૬×૫૦ | 16 | ૧૦.૦૩ | ૦.૨૮ | ૦.૫ | 50 |
| W16×57 | 16 | ૧૦.૦૩ | ૦.૩ | ૦.૫૬ | 57 |
| ડબલ્યુ૧૮×૬૦ | 18 | ૧૧.૦૨ | ૦.૩ | ૦.૫૬ | 60 |
| ડબલ્યુ૧૮×૬૪ | 18 | ૧૧.૦૩ | ૦.૩૨ | ૦.૬૨ | 64 |
| ડબલ્યુ21×68 | 21 | 12 | ૦.૩ | ૦.૬૨ | 68 |
| ડબલ્યુ21×76 | 21 | 12 | ૦.૩૪ | ૦.૬૯ | 76 |
| ડબલ્યુ૨૪×૮૪ | 24 | 12 | ૦.૩૪ | ૦.૭૫ | 84 |
| W24×104 (ઉપલબ્ધ કદ) | 24 | 12 | ૦.૪ | ૦.૮૮ | ૧૦૪ |
| પરિમાણ | લાક્ષણિક શ્રેણી | ASTM A6/A6M સહિષ્ણુતા | નોંધો |
|---|---|---|---|
| ઊંડાઈ (H) | ૧૦૦–૬૦૦ મીમી (૪"–૨૪") | ±૩ મીમી (±૧/૮") | નજીવા કદમાં રહેવું આવશ્યક છે |
| ફ્લેંજ પહોળાઈ (B) | ૧૦૦–૨૫૦ મીમી (૪"–૧૦") | ±૩ મીમી (±૧/૮") | સ્થિર લોડ-બેરિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે |
| વેબ જાડાઈ (t_w) | ૪–૧૩ મીમી | ±૧૦% અથવા ±૧ મીમી | કાતર ક્ષમતાને અસર કરે છે |
| ફ્લેંજ જાડાઈ (t_f) | ૬–૨૦ મીમી | ±૧૦% અથવા ±૧ મીમી | વાળવાની શક્તિ માટે મહત્વપૂર્ણ |
| લંબાઈ (L) | ૬–૧૨ મીટર પ્રમાણભૂત; કસ્ટમ ૧૫–૧૮ મીટર | +૫૦ / ૦ મીમી | માઈનસ ટોલરન્સ માન્ય નથી |
| સીધીતા | - | લંબાઈનો ૧/૧૦૦૦ | દા.ત., ૧૨ મીટર બીમ માટે મહત્તમ ૧૨ મીમી કેમ્બર |
| ફ્લેંજ ચોરસતા | - | ફ્લેંજ પહોળાઈના ≤4% | યોગ્ય વેલ્ડીંગ/સંરેખણ સુનિશ્ચિત કરે છે |
| ટ્વિસ્ટ | - | ≤4 મીમી/મી | લાંબા ગાળાના બીમ માટે મહત્વપૂર્ણ |
હોટ રોલ્ડ બ્લેક: સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટેટ
હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ: ≥85μm (ASTM A123 નું પાલન કરે છે), સોલ્ટ સ્પ્રે ટેસ્ટ ≥500h
કોટિંગ: સ્ટીલ બીમની સપાટીને વાયુયુક્ત છંટકાવ દ્વારા પ્રવાહી પેઇન્ટથી કોટ કરવામાં આવી હતી.
| કસ્ટમાઇઝેશન શ્રેણી | વિકલ્પો | વર્ણન | MOQ |
|---|---|---|---|
| પરિમાણ | ઊંચાઈ (H), ફ્લેંજ પહોળાઈ (B), વેબ અને ફ્લેંજ જાડાઈ (t_w, t_f), લંબાઈ (L) | માનક અથવા બિન-માનક કદ; કાપ-થી-લંબાઈ સેવા ઉપલબ્ધ છે | 20 ટન |
| સપાટીની સારવાર | એઝ-રોલ્ડ (કાળો), સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ/શોટ બ્લાસ્ટિંગ, એન્ટી-રસ્ટ ઓઇલ, પેઇન્ટિંગ/ઇપોક્સી કોટિંગ, હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ | વિવિધ વાતાવરણ માટે કાટ પ્રતિકાર સુધારે છે | 20 ટન |
| પ્રક્રિયા | ડ્રિલિંગ, સ્લોટિંગ, બેવલ કટીંગ, વેલ્ડીંગ, એન્ડ-ફેસ પ્રોસેસિંગ, સ્ટ્રક્ચરલ પ્રિફેબ્રિકેશન | ડ્રોઇંગ મુજબ બનાવટી; ફ્રેમ, બીમ અને કનેક્શન માટે યોગ્ય | 20 ટન |
| માર્કિંગ અને પેકેજિંગ | કસ્ટમ માર્કિંગ, બંડલિંગ, રક્ષણાત્મક એન્ડ પ્લેટ્સ, વોટરપ્રૂફ રેપિંગ, કન્ટેનર લોડિંગ પ્લાન | સલામત હેન્ડલિંગ અને શિપિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે દરિયાઈ નૂર માટે આદર્શ છે. | 20 ટન |
મકાન બાંધકામ:ગગનચુંબી ઇમારતો, ફેક્ટરીઓ, વેરહાઉસ અને પુલોમાં માળખાકીય ભાર વહન કરવા માટે પ્રાથમિક બીમ અને સ્તંભ તરીકે સેવા આપે છે.
બ્રિજ એન્જિનિયરિંગ:વાહનો અને પગપાળા પુલોમાં મુખ્ય અથવા ક્રોસ સભ્યો તરીકે.
ઔદ્યોગિક અને સાધનો સપોર્ટ:ભારે સાધનો, સ્ટેજીંગ અને ઔદ્યોગિક ફ્રેમ્સ માટે મજબૂત ટેકો.
માળખાકીય મજબૂતીકરણ:લોડ બેરિંગ અને બેન્ડિંગ ક્ષમતાઓને વધારવા માટે હાલના માળખાને મજબૂત અથવા મજબૂત બનાવવા માટે વપરાય છે.
મકાનનું માળખું
બ્રિજ એન્જિનિયરિંગ
ઔદ્યોગિક સાધનો સપોર્ટ
માળખાકીય મજબૂતીકરણ
૧) શાખા કાર્યાલય - સ્પેનિશ બોલતા સપોર્ટ, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સહાય, વગેરે.
૨) વિવિધ કદ સાથે ૫,૦૦૦ ટનથી વધુ સ્ટોક સ્ટોકમાં છે
૩) CCIC, SGS, BV અને TUV જેવી અધિકૃત સંસ્થાઓ દ્વારા પ્રમાણભૂત દરિયાઈ પેકેજિંગ સાથે નિરીક્ષણ કરાયેલ
પેકિંગ:
સપાટીને ખસવા અને નુકસાન અટકાવવા માટે, બંડલ્સને સ્ટીલના પટ્ટાઓ અને સ્તરો વચ્ચે સ્પેસરથી બાંધવામાં આવે છે.
ભેજ અને કાટથી રક્ષણ માટે વોટરપ્રૂફ કાગળથી લપેટાયેલું.
ગ્રેડ/કદ/હીટ નંબર/નિરીક્ષણ સાથે સ્પષ્ટ રીતે મુદ્રિત.
ડિલિવરી:
સમુદ્ર માર્ગે: કદ અને ગંતવ્ય સ્થાનના આધારે કન્ટેનરાઇઝ્ડ અથવા બ્રેક બલ્ક શિપિંગનું આયોજન કરી શકાય છે.
સલામત હેન્ડલિંગ, કાર્યક્ષમ લોડિંગ અને સમયસર ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સંકલન.
પ્ર: મધ્ય અમેરિકામાં તમારા આઇ-બીમ માટે શું સ્પષ્ટીકરણો છે?
A: અમારા Ibeams ASTM A36 અને A572 ગ્રેડ 50 અનુસાર છે જે ઑસ્ટિન અમેરિકા માટે યોગ્ય છે. અમે રાષ્ટ્રીય ધોરણો (ઉદાહરણ તરીકે, મેક્સિકો NOM) ને અનુરૂપ ઉત્પાદનો પણ પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.
પ્ર: પનામામાં ડિલિવરીનો સમય કેટલો છે?
A: તિયાનજિન બંદરથી કોલોન ફ્રી ટ્રેડ ઝોન સુધીનો દરિયાઈ માલ પરિવહન સમય 28-32 દિવસ અઠવાડિયા. ઉત્પાદન લીડ્સ સમય અને ડિલિવરી સમય ઉત્પાદન લીડ્સ સમયનો ઉપયોગ કરવો કે ડિલિવરી સમય ખરીદનારને તેના પોતાના કન્ટેનર પર માલ મૂકવાની જરૂર છે કે અમને શિપિંગની વ્યવસ્થા કરવાની જરૂર છે તેના પર આધાર રાખે છે. તાત્કાલિક ડિલિવરી પણ ગોઠવી શકાય છે.
પ્ર: શું તમે કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સમાં મદદ કરી શકો છો?
અ: હા, અમારા વ્યાવસાયિક બ્રોકર્સ કસ્ટમ્સ ઘોષણા કરશે, ટેક્સ ચૂકવશે અને તમામ કાગળકામ કરશે જેથી ડિલિવરી સરળતાથી થાય.










