ચાઇના સપ્લાયર રેલરોડ જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ હેવી રેલ્વે રેલ અને ખાણકામ માટે લાઇટ રેલ્વે રેલ ટ્રેક

ના વિભાગનો આકારટ્રેન રેલરોડ ટ્રેકસ્ટીલ શ્રેષ્ઠ બેન્ડિંગ કામગીરી સાથે I-આકારના વિભાગને અપનાવે છે, અને રેલ હેડ, રેલ કમર અને રેલ બોટમ ત્રણ ભાગોથી બનેલા છે. રેલને બધી બાજુથી બળનો વધુ સારી રીતે સામનો કરવા અને જરૂરી મજબૂતાઈની સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, રેલની પૂરતી ઊંચાઈ હોવી જોઈએ, અને હેડ અને બોટમમાં પૂરતો વિસ્તાર અને ઊંચાઈ હોવી જોઈએ, અને કમર અને તળિયું ખૂબ પાતળું ન હોવું જોઈએ.
રેલ્વે ટ્રેકઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ એલોયમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે તેને મજબૂત અને અપવાદરૂપે ટકાઉ બનાવે છે. ટ્રેનોના વજન અને તેમના દ્વારા ઉત્પન્ન થતા સતત ઘર્ષણનો સામનો કરવાની તેની ક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સખત ગુણવત્તા નિયંત્રણ પરીક્ષણોમાંથી પસાર કરવામાં આવે છે. રેલ સ્ટીલની મજબૂતાઈ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તેને માત્ર ભારે ભાર જ નહીં પરંતુ સતત બદલાતી હવામાન પરિસ્થિતિઓનો પણ સામનો કરવો પડે છે. અતિશય તાપમાન હોય, ભારે વરસાદ હોય કે બરફ હોય, રેલ ટ્રેક હંમેશા અકબંધ અને કાર્યરત રહેવા જોઈએ.
ઉત્પાદન ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
ટેકનોલોજી અને બાંધકામ પ્રક્રિયા
બાંધકામની પ્રક્રિયાટ્રેન રેલ સ્ટીલટ્રેકમાં ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ અને વિવિધ પરિબળોનો કાળજીપૂર્વક વિચારણા શામેલ છે. તે ટ્રેક લેઆઉટ ડિઝાઇન કરવાથી શરૂ થાય છે, જેમાં ઇચ્છિત ઉપયોગ, ટ્રેનની ગતિ અને ભૂપ્રદેશને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. એકવાર ડિઝાઇનને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે પછી, બાંધકામ પ્રક્રિયા નીચેના મુખ્ય પગલાંઓ સાથે શરૂ થાય છે:
1. ખોદકામ અને પાયો: બાંધકામ ટીમ વિસ્તાર ખોદકામ કરીને અને ટ્રેનો દ્વારા લાદવામાં આવતા વજન અને તાણને ટેકો આપવા માટે મજબૂત પાયો બનાવીને જમીન તૈયાર કરે છે.
2. બેલાસ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન: તૈયાર સપાટી પર કચડી પથ્થરનો એક સ્તર, જેને બેલાસ્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, નાખવામાં આવે છે. આ આઘાત-શોષક સ્તર તરીકે કામ કરે છે, સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે અને ભારને સમાન રીતે વિતરિત કરવામાં મદદ કરે છે.
૩. ટાઈ અને બાંધણી: પછી લાકડાના અથવા કોંક્રિટ ટાઈને બેલાસ્ટની ટોચ પર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જે ફ્રેમ જેવી રચનાનું અનુકરણ કરે છે. આ ટાઈ સ્ટીલ રેલ્વે ટ્રેક માટે સુરક્ષિત આધાર પ્રદાન કરે છે. તેમને ચોક્કસ સ્પાઇક્સ અથવા ક્લિપ્સનો ઉપયોગ કરીને બાંધવામાં આવે છે, જેથી ખાતરી થાય કે તેઓ મજબૂત રીતે સ્થાને રહે છે.
૪. રેલ ઇન્સ્ટોલેશન: સ્ટીલ રેલ્વે રેલ ૧૦ મીટર, જેને ઘણીવાર સ્ટાન્ડર્ડ રેલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે ટાઇની ટોચ પર ખૂબ કાળજીપૂર્વક નાખવામાં આવે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલથી બનેલા હોવાથી, આ ટ્રેક નોંધપાત્ર મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું ધરાવે છે.

ઉત્પાદન કદ

ઉત્પાદન નામ: | જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ | |||
પ્રકાર: | ભારે રેલ, ક્રેન રેલ, હળવી રેલ | |||
સામગ્રી/વિશિષ્ટતા: | ||||
લાઇટ રેલ: | મોડેલ/સામગ્રી: | Q235,55Q; | સ્પષ્ટીકરણ: | ૩૦ કિગ્રા/મી, ૨૪ કિગ્રા/મી, ૨૨ કિગ્રા/મી, ૧૮ કિગ્રા/મી, ૧૫ કિગ્રા/મી, ૧૨ કિગ્રા/મી, ૮ કિગ્રા/મી. |
ભારે રેલ: | મોડેલ/સામગ્રી: | ૪૫ મિલિયન, ૭૧ મિલિયન; | સ્પષ્ટીકરણ: | ૫૦ કિગ્રા/મી, ૪૩ કિગ્રા/મી, ૩૮ કિગ્રા/મી, ૩૩ કિગ્રા/મી. |
ક્રેન રેલ: | મોડેલ/સામગ્રી: | યુ71એમએન; | સ્પષ્ટીકરણ: | QU70 કિગ્રા / મીટર ,QU80 કિગ્રા / મીટર ,QU100 કિગ્રા / મીટર ,QU120 કિગ્રા / મીટર. |

જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ:
સ્પષ્ટીકરણો: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
માનક: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
સામગ્રી: U71Mn/50Mn
લંબાઈ: ૬ મી-૧૨ મી ૧૨.૫ મી-૨૫ મી
કોમોડિટી | ગ્રેડ | વિભાગનું કદ(મીમી) | ||||
રેલની ઊંચાઈ | પાયાની પહોળાઈ | માથાની પહોળાઈ | જાડાઈ | વજન(કિલો) | ||
લાઇટ રેલ | 8 કિગ્રા/મીટર | ૬૫.૦૦ | ૫૪.૦૦ | ૨૫.૦૦ | ૭.૦૦ | ૮.૪૨ |
૧૨ કિગ્રા/મીટર | ૬૯.૮૫ | ૬૯.૮૫ | ૩૮.૧૦ | ૭.૫૪ | ૧૨.૨ | |
૧૫ કિગ્રા/મીટર | ૭૯.૩૭ | ૭૯.૩૭ | ૪૨.૮૬ | ૮.૩૩ | ૧૫.૨ | |
૧૮ કિગ્રા/મીટર | ૯૦.૦૦ | ૮૦.૦૦ | ૪૦.૦૦ | ૧૦.૦૦ | ૧૮.૦૬ | |
22 કિગ્રા/મીટર | ૯૩.૬૬ | ૯૩.૬૬ | ૫૦.૮૦ | ૧૦.૭૨ | ૨૨.૩ | |
૨૪ કિગ્રા/મીટર | ૧૦૭.૯૫ | ૯૨.૦૦ | ૫૧.૦૦ | ૧૦.૯૦ | ૨૪.૪૬ | |
૩૦ કિગ્રા/મીટર | ૧૦૭.૯૫ | ૧૦૭.૯૫ | ૬૦.૩૩ | ૧૨.૩૦ | ૩૦.૧૦ | |
ભારે રેલ | ૩૮ કિગ્રા/મીટર | ૧૩૪.૦૦ | ૧૧૪.૦૦ | ૬૮.૦૦ | ૧૩.૦૦ | ૩૮.૭૩૩ |
૪૩ કિગ્રા/મીટર | ૧૪૦.૦૦ | ૧૧૪.૦૦ | ૭૦.૦૦ | ૧૪.૫૦ | ૪૪.૬૫૩ | |
૫૦ કિગ્રા/મીટર | ૧૫૨.૦૦ | ૧૩૨.૦૦ | ૭૦.૦૦ | ૧૫.૫૦ | ૫૧.૫૧૪ | |
૬૦ કિગ્રા/મીટર | ૧૭૬.૦૦ | ૧૫૦.૦૦ | ૭૫.૦૦ | ૨૦.૦૦ | ૭૪.૬૪ | |
૭૫ કિગ્રા/મીટર | ૧૯૨.૦૦ | ૧૫૦.૦૦ | ૭૫.૦૦ | ૨૦.૦૦ | ૭૪.૬૪ | |
યુઆઈસી54 | ૧૫૯.૦૦ | ૧૪૦.૦૦ | ૭૦.૦૦ | ૧૬.૦૦ | ૫૪.૪૩ | |
યુઆઈસી60 | ૧૭૨.૦૦ | ૧૫૦.૦૦ | ૭૪.૩૦ | ૧૬.૫૦ | ૬૦.૨૧ | |
લિફ્ટિંગ રેલ | ક્યૂ૭૦ | ૧૨૦.૦૦ | ૧૨૦.૦૦ | ૭૦.૦૦ | ૨૮.૦૦ | ૫૨.૮૦ |
ક્યૂ80 | ૧૩૦.૦૦ | ૧૩૦.૦૦ | ૮૦.૦૦ | ૩૨.૦૦ | ૬૩.૬૯ | |
ક્યૂ૧૦૦ | ૧૫૦.૦૦ | ૧૫૦.૦૦ | ૧૦૦.૦૦ | ૩૮.૦૦ | ૮૮.૯૬ | |
ક્યૂ120 | ૧૭૦.૦૦ | ૧૭૦.૦૦ | ૧૨૦.૦૦ | ૪૪.૦૦ | ૧૧૮.૧ |
ફાયદો
રેલરોડ ટ્રેકરેલ્વે ટ્રેકનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનું કાર્ય રોલિંગ સ્ટોકના વ્હીલ્સને આગળ વધારવાનું, વ્હીલ્સના ભારે દબાણનો સામનો કરવાનું અને સ્લીપરમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે. રેલે વ્હીલ માટે સતત, સરળ અને ઓછામાં ઓછી પ્રતિરોધક રોલિંગ સપાટી પ્રદાન કરવી જોઈએ. ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેલ્વે અથવા ઓટોમેટિક બ્લોક વિભાગમાં, રેલનો ઉપયોગ ટ્રેક સર્કિટ તરીકે પણ થઈ શકે છે.
ફાયદો
૧.૧ ઉચ્ચ શક્તિ
રેલની સામગ્રી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલથી બનેલી છે, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને કઠિનતા છે. ભારે ભાર અને ટ્રેનોના લાંબા ગાળાના ડ્રાઇવિંગ જેવી આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં, તે ભારે દબાણ અને વિકૃતિનો સામનો કરી શકે છે, જે રેલ્વે પરિવહનની સલામતી અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
૧.૨ સારી વસ્ત્રો પ્રતિકારકતા
રેલની સપાટી ઉચ્ચ કઠિનતા ધરાવે છે અને તે વ્હીલના ઘસારાને અસરકારક રીતે પ્રતિકાર કરી શકે છે. તે જ સમયે, વર્ષોથી રેલના વિશિષ્ટતાઓ અને ટેકનોલોજીમાં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, જેનાથી અમુક ભાગો પર ઘસારો ઓછો થયો છે અને તેમની સેવા જીવન લંબાયું છે.
૧.૩ સરળ જાળવણી
રેલની એકંદર ડિઝાઇન ખૂબ જ સ્થિર અને જાળવણીમાં પ્રમાણમાં સરળ છે, જે રેલ્વે લાઇનોમાં દખલગીરી અને નુકસાનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે.

પ્રોજેક્ટ
અમારી કંપની'યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ કરાયેલ ૧૩,૮૦૦ ટન સ્ટીલ રેલ એક સમયે તિયાનજિન બંદર પર મોકલવામાં આવતી હતી. બાંધકામ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયો હતો અને છેલ્લી રેલ રેલ્વે લાઇન પર સ્થિર રીતે નાખવામાં આવી હતી. આ બધી રેલ અમારી રેલ અને સ્ટીલ બીમ ફેક્ટરીની સાર્વત્રિક ઉત્પાદન લાઇનમાંથી છે, જે વૈશ્વિક સ્તરે ઉત્પાદિત ઉચ્ચતમ અને સૌથી કઠોર તકનીકી ધોરણોનો ઉપયોગ કરે છે.
રેલ ઉત્પાદનો વિશે વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો!
વીચેટ: +86 13652091506
ટેલિફોન: +86 13652091506
ઇમેઇલ:chinaroyalsteel@163.com


અરજી
ભારે છેસ્ટીલ રેલરોડ ટ્રેક, લાઇટ રેલ્સ, અને રેલ્સમાં લિફ્ટિંગ રેલ્સ. ભારે રેલ અને લાઇટ રેલ વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે રેલનું પ્રતિ યુનિટ લંબાઈ વજન અલગ હોય છે. પ્રતિ મીટર 30 કિલોથી વધુ વજન ધરાવતી રેલ્સને ભારે રેલ્સ કહેવામાં આવે છે; પ્રતિ મીટર 30 કિલોથી ઓછા વજન ધરાવતી રેલ્સને હળવા રેલ્સ કહેવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, ભારે રેલ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રેલ્વે ટ્રેક પર થાય છે, અને હોસ્ટિંગ રેલ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે લિફ્ટિંગ કટીંગમાં થાય છે.
૧. રેલ્વે પરિવહન ક્ષેત્ર
રેલ્વે બાંધકામ અને સંચાલનમાં રેલ એક આવશ્યક અને મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. રેલ્વે પરિવહનમાં, સ્ટીલ રેલ ટ્રેનના સમગ્ર વજનને ટેકો આપવા અને વહન કરવા માટે જવાબદાર છે, અને તેમની ગુણવત્તા અને કામગીરી ટ્રેનની સલામતી અને સ્થિરતા પર સીધી અસર કરે છે. તેથી, રેલમાં ઉચ્ચ શક્તિ, ઘસારો પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર જેવા ઉત્તમ ભૌતિક અને રાસાયણિક ગુણધર્મો હોવા જોઈએ. હાલમાં, મોટાભાગની સ્થાનિક રેલ્વે લાઇનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતું રેલ ધોરણ GB/T 699-1999 "હાઇ કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ" છે.
2. બાંધકામ ઇજનેરી ક્ષેત્ર
રેલ્વે ક્ષેત્ર ઉપરાંત, સ્ટીલ રેલનો ઉપયોગ બાંધકામ ઇજનેરીમાં પણ વ્યાપકપણે થાય છે, જેમ કે ક્રેન, ટાવર ક્રેન, પુલ અને ભૂગર્ભ પ્રોજેક્ટ્સના નિર્માણમાં. આ પ્રોજેક્ટ્સમાં, રેલનો ઉપયોગ વજનને ટેકો આપવા અને વહન કરવા માટે પગથિયાં અને ફિક્સર તરીકે થાય છે. તેમની ગુણવત્તા અને સ્થિરતા સમગ્ર બાંધકામ પ્રોજેક્ટની સલામતી અને સ્થિરતા પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે.
૩. ભારે મશીનરી ક્ષેત્ર
ભારે મશીનરી ઉત્પાદનના ક્ષેત્રમાં, રેલ પણ એક સામાન્ય ઘટક છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રેલથી બનેલા રનવે પર થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટીલ પ્લાન્ટમાં સ્ટીલમેકિંગ વર્કશોપ, ઓટોમોબાઈલ ફેક્ટરીઓમાં ઉત્પાદન લાઇન, વગેરે, બધાને દસ ટન કે તેથી વધુ વજનવાળા ભારે મશીનો અને સાધનોને ટેકો આપવા અને વહન કરવા માટે સ્ટીલ રેલથી બનેલા રનવેનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
ટૂંકમાં, પરિવહન, બાંધકામ ઇજનેરી, ભારે મશીનરી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં સ્ટીલ રેલના વ્યાપક ઉપયોગે આ ઉદ્યોગોના વિકાસ અને પ્રગતિમાં મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપ્યું છે. આજે, ટેકનોલોજીના સતત નવીનતા અને વિકાસ સાથે, વિવિધ ક્ષેત્રોમાં પ્રદર્શન અને ગુણવત્તાના સતત સુધારણા અને અનુસંધાનને અનુરૂપ રેલને સતત અપડેટ અને અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે.

પેકેજિંગ અને શિપિંગ
ટ્રેક સ્ટીલ રેલ્વે બાંધકામમાં અનિવાર્ય સામગ્રીમાંની એક છે. પરિવહન પદ્ધતિઓની પસંદગીમાં કાર્ગો લાક્ષણિકતાઓ, પરિવહન અંતર, ટ્રાફિકની સ્થિતિ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પરિબળો જેવા પરિબળોને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, નીચેની પરિવહન પદ્ધતિઓ પસંદ કરી શકાય છે:
૧. રેલ્વે પરિવહન: ટ્રેક સ્ટીલ પોતે રેલ્વેનો ભાગ હોવાથી, રેલ્વે પરિવહન સૌથી સામાન્ય પદ્ધતિ છે. માત્ર સલામતી જ સુનિશ્ચિત કરી શકાતી નથી, પરંતુ લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ પણ ઘટાડી શકાય છે.
2. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન: જો માલનો જથ્થો ઓછો હોય અથવા અંતર ઓછું હોય, તો તમે રોડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પસંદ કરી શકો છો. જો કે, માલના સુરક્ષિત પરિવહનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્ટી-સ્લિપ મેટ્સ અને ફિક્સિંગ મટિરિયલ્સ તૈયાર કરવા જરૂરી છે.
૩. જળ પરિવહન: લાંબા અંતરના પરિવહન માટે, તમે જળ પરિવહન પસંદ કરી શકો છો. જો કે, તમારે હવામાન પરિસ્થિતિઓ, તાળાઓ, પાણીના સ્તર અને પરિવહન નિયમો પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
૪. હવાઈ પરિવહન: જો માલની તાત્કાલિક જરૂર હોય અથવા ઝડપથી પહોંચવાની જરૂર હોય, તો તમે હવાઈ પરિવહન પસંદ કરી શકો છો. જો કે, ઊંચા ખર્ચને કારણે, નિર્ણય લેતા પહેલા ફાયદા અને ગેરફાયદાનું વજન કરવાની જરૂર છે.


કંપનીની તાકાત
ચીનમાં બનેલું, પ્રથમ-વર્ગની સેવા, અત્યાધુનિક ગુણવત્તા, વિશ્વ-પ્રસિદ્ધ
1. સ્કેલ ઇફેક્ટ: અમારી કંપની પાસે મોટી સપ્લાય ચેઇન અને મોટી સ્ટીલ ફેક્ટરી છે, જે પરિવહન અને પ્રાપ્તિમાં સ્કેલ ઇફેક્ટ્સ પ્રાપ્ત કરે છે, અને ઉત્પાદન અને સેવાઓને એકીકૃત કરતી સ્ટીલ કંપની બની છે.
2. ઉત્પાદન વિવિધતા: ઉત્પાદન વિવિધતા, તમને જોઈતું કોઈપણ સ્ટીલ અમારી પાસેથી ખરીદી શકાય છે, મુખ્યત્વે સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સ, સ્ટીલ રેલ્સ, સ્ટીલ શીટ પાઈલ્સ, ફોટોવોલ્ટેઇક બ્રેકેટ, ચેનલ સ્ટીલ, સિલિકોન સ્ટીલ કોઇલ અને અન્ય ઉત્પાદનોમાં રોકાયેલું છે, જે તેને વધુ લવચીક બનાવે છે. વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ઇચ્છિત ઉત્પાદન પ્રકાર પસંદ કરો.
૩. સ્થિર પુરવઠો: વધુ સ્થિર ઉત્પાદન લાઇન અને પુરવઠા શૃંખલા રાખવાથી વધુ વિશ્વસનીય પુરવઠો મળી શકે છે. આ ખાસ કરીને એવા ખરીદદારો માટે મહત્વપૂર્ણ છે જેમને મોટી માત્રામાં સ્ટીલની જરૂર હોય છે.
૪. બ્રાન્ડ પ્રભાવ: વધુ બ્રાન્ડ પ્રભાવ અને મોટું બજાર રાખો
૫. સેવા: એક મોટી સ્ટીલ કંપની જે કસ્ટમાઇઝેશન, પરિવહન અને ઉત્પાદનને એકીકૃત કરે છે.
6. ભાવ સ્પર્ધાત્મકતા: વાજબી કિંમત
*ઈમેલ મોકલોchinaroyalsteel@163.comતમારા પ્રોજેક્ટ્સ માટે ક્વોટેશન મેળવવા માટે

ગ્રાહકોની મુલાકાત

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
1. હું તમારી પાસેથી અવતરણ કેવી રીતે મેળવી શકું?
તમે અમને સંદેશ આપી શકો છો, અને અમે સમયસર દરેક સંદેશનો જવાબ આપીશું.
૨. શું તમે સમયસર માલ પહોંચાડશો?
હા, અમે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને સમયસર ડિલિવરી આપવાનું વચન આપીએ છીએ. પ્રામાણિકતા એ અમારી કંપનીનો સિદ્ધાંત છે.
૩. શું હું ઓર્ડર આપતા પહેલા નમૂના મેળવી શકું?
હા, અલબત્ત. સામાન્ય રીતે અમારા નમૂનાઓ મફત હોય છે, અમે તમારા નમૂનાઓ અથવા તકનીકી રેખાંકનો દ્વારા ઉત્પન્ન કરી શકીએ છીએ.
4. તમારી ચુકવણીની શરતો શું છે?
અમારી સામાન્ય ચુકવણી મુદત 30% ડિપોઝિટ છે, અને બાકીની રકમ B/L છે. EXW, FOB, CFR, CIF.
૫. શું તમે તૃતીય પક્ષ નિરીક્ષણ સ્વીકારો છો?
હા, અમે બિલકુલ સ્વીકારીએ છીએ.
૬. અમે તમારી કંપની પર કેવી રીતે વિશ્વાસ રાખીએ છીએ?
અમે ગોલ્ડન સપ્લાયર તરીકે વર્ષોથી સ્ટીલ વ્યવસાયમાં નિષ્ણાત છીએ, મુખ્ય મથક તિયાનજિન પ્રાંતમાં સ્થિત છે, કોઈપણ રીતે, કોઈપણ રીતે તપાસ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.