બાંધકામ સપોર્ટ માટે IPE 200 IPE 300 સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ બીમ S235JR S355JR યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ યુનિવર્સલ I બીમ
| મિલકત | સ્પષ્ટીકરણ / વિગતો |
|---|---|
| મટીરીયલ સ્ટાન્ડર્ડ | EN 10025-2 (S235JR / S355JR સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ) |
| યાંત્રિક શક્તિ | S235JR: ઉપજ ≥235 MPa; તાણ 360–510 MPa | S355JR: ઉપજ ≥355 MPa; તાણ 470–630 MPa |
| વિભાગના કદ | IPE80 થી IPE600 (કસ્ટમ કદ ઉપલબ્ધ છે) |
| લંબાઈ વિકલ્પો | ધોરણ ૬ મીટર અને ૧૨ મીટર; પ્રોજેક્ટ-આધારિત કટીંગ ઉપલબ્ધ છે |
| પરિમાણીય નિયંત્રણ | EN 10034 / EN 10029 સહિષ્ણુતા માટે ઉત્પાદિત |
| નિરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર | EN 10204 3.1; વૈકલ્પિક SGS / BV પરીક્ષણ |
| સપાટીની સ્થિતિ | કાળો, પ્રાઇમ્ડ, પેઇન્ટેડ, અથવા હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ |
| લાક્ષણિક ઉપયોગો | ઇમારતો, પુલો, વર્કશોપ, વેરહાઉસ, મશીનરી ફ્રેમ્સ, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ |
| કાર્બન સમકક્ષ (Ceq) | S235JR ≤0.42%; S355JR ≤0.47%, માળખાકીય વેલ્ડીંગ માટે યોગ્ય (EN અને AWS ધોરણો) |
| ફિનિશ ગુણવત્તા | સુંવાળી સપાટી, કોઈ તિરાડો કે લેમિનેશન નહીં; સીધીતા ≤2 મીમી/મી. |
| મિલકત | S235JR સ્પષ્ટીકરણ | S355JR સ્પષ્ટીકરણ | વર્ણન |
|---|---|---|---|
| ઉપજ શક્તિ | ≥235 MPa | ≥355 MPa | લોડ લેવલ જ્યાં કાયમી વિકૃતિ શરૂ થાય છે |
| તાણ શક્તિ | ૩૬૦–૫૧૦ એમપીએ | ૪૭૦–૬૩૦ એમપીએ | ફ્રેક્ચર પહેલાં મહત્તમ તાણ ભાર |
| વિસ્તરણ | ≥26% | ≥૨૨% | સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ લંબાઈ પર માપવામાં આવતી ડક્ટિલિટી |
| કઠિનતા (બ્રિનેલ) | ~૧૧૦–૧૪૦ એચબી | ~૧૪૦–૧૮૦ એચબી | સૂચક કઠિનતા શ્રેણી |
| કાર્બન (C) | ≤0.17% | ≤0.24% | મજબૂતાઈ અને વેલ્ડેબિલિટી માટે સંતુલિત |
| મેંગેનીઝ (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | તાકાત અને નીચા તાપમાનની કઠિનતામાં સુધારો કરે છે |
| સલ્ફર (S) | ≤0.035% | ≤0.035% | નમ્રતા જાળવવા માટે નિયંત્રિત |
| ફોસ્ફરસ (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | કઠિનતા અને થાક પ્રતિકાર વધારવા માટે મર્યાદિત |
| સિલિકોન (Si) | ≤0.40% | ≤0.55% | શક્તિ અને ડિઓક્સિડેશનમાં ફાળો આપે છે |
| આકાર | ઊંડાઈ (માં) | ફ્લેંજ પહોળાઈ (માં) | વેબ જાડાઈ (માં) | ફ્લેંજ જાડાઈ (માં) | વજન (પાઉન્ડ/ફૂટ) |
| W8×21 (ઉપલબ્ધ કદ) | ૮.૦૬ | ૮.૦૩ | ૦.૨૩ | ૦.૩૬ | 21 |
| W8×24 | ૮.૦૬ | ૮.૦૩ | ૦.૨૬ | ૦.૪૪ | 24 |
| ડબલ્યુ૧૦×૨૬ | ૧૦.૦૨ | ૬.૭૫ | ૦.૨૩ | ૦.૩૮ | 26 |
| ડબલ્યુ૧૦×૩૦ | ૧૦.૦૫ | ૬.૭૫ | ૦.૨૮ | ૦.૪૪ | 30 |
| ડબલ્યુ૧૨×૩૫ | 12 | 8 | ૦.૨૬ | ૦.૪૪ | 35 |
| ડબલ્યુ૧૨×૪૦ | 12 | 8 | ૦.૩ | ૦.૫ | 40 |
| ડબલ્યુ૧૪×૪૩ | ૧૪.૦૨ | ૧૦.૦૨ | ૦.૨૬ | ૦.૪૪ | 43 |
| ડબલ્યુ૧૪×૪૮ | ૧૪.૦૨ | ૧૦.૦૩ | ૦.૩ | ૦.૫ | 48 |
| ડબલ્યુ૧૬×૫૦ | 16 | ૧૦.૦૩ | ૦.૨૮ | ૦.૫ | 50 |
| W16×57 | 16 | ૧૦.૦૩ | ૦.૩ | ૦.૫૬ | 57 |
| ડબલ્યુ૧૮×૬૦ | 18 | ૧૧.૦૨ | ૦.૩ | ૦.૫૬ | 60 |
| ડબલ્યુ૧૮×૬૪ | 18 | ૧૧.૦૩ | ૦.૩૨ | ૦.૬૨ | 64 |
| ડબલ્યુ21×68 | 21 | 12 | ૦.૩ | ૦.૬૨ | 68 |
| ડબલ્યુ21×76 | 21 | 12 | ૦.૩૪ | ૦.૬૯ | 76 |
| ડબલ્યુ૨૪×૮૪ | 24 | 12 | ૦.૩૪ | ૦.૭૫ | 84 |
| W24×104 (ઉપલબ્ધ કદ) | 24 | 12 | ૦.૪ | ૦.૮૮ | ૧૦૪ |
| પરિમાણ | લાક્ષણિક શ્રેણી | ASTM A6/A6M સહિષ્ણુતા | નોંધો |
|---|---|---|---|
| ઊંડાઈ (H) | ૧૦૦–૬૦૦ મીમી (૪"–૨૪") | ±૩ મીમી (±૧/૮") | નજીવા કદમાં રહેવું આવશ્યક છે |
| ફ્લેંજ પહોળાઈ (B) | ૧૦૦–૨૫૦ મીમી (૪"–૧૦") | ±૩ મીમી (±૧/૮") | સ્થિર લોડ-બેરિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે |
| વેબ જાડાઈ (t_w) | ૪–૧૩ મીમી | ±૧૦% અથવા ±૧ મીમી | કાતર ક્ષમતાને અસર કરે છે |
| ફ્લેંજ જાડાઈ (t_f) | ૬–૨૦ મીમી | ±૧૦% અથવા ±૧ મીમી | વાળવાની શક્તિ માટે મહત્વપૂર્ણ |
| લંબાઈ (L) | ૬–૧૨ મીટર પ્રમાણભૂત; કસ્ટમ ૧૫–૧૮ મીટર | +૫૦ / ૦ મીમી | માઈનસ ટોલરન્સ માન્ય નથી |
| સીધીતા | - | લંબાઈનો ૧/૧૦૦૦ | દા.ત., ૧૨ મીટર બીમ માટે મહત્તમ ૧૨ મીમી કેમ્બર |
| ફ્લેંજ સ્ક્વેરનેસ | - | ફ્લેંજ પહોળાઈના ≤4% | યોગ્ય વેલ્ડીંગ/સંરેખણ સુનિશ્ચિત કરે છે |
| ટ્વિસ્ટ | - | ≤4 મીમી/મી | લાંબા ગાળાના બીમ માટે મહત્વપૂર્ણ |
હોટ રોલ્ડ બ્લેક: સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટેટ
હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ: ≥85μm (ASTM A123 નું પાલન કરે છે), સોલ્ટ સ્પ્રે ટેસ્ટ ≥500h
કોટિંગ: સ્ટીલ બીમની સપાટીને વાયુયુક્ત છંટકાવ દ્વારા પ્રવાહી પેઇન્ટથી કોટ કરવામાં આવી હતી.
| કસ્ટમાઇઝેશન શ્રેણી | વિકલ્પો | વર્ણન | MOQ |
|---|---|---|---|
| પરિમાણ | ઊંચાઈ (H), ફ્લેંજ પહોળાઈ (B), વેબ અને ફ્લેંજ જાડાઈ (t_w, t_f), લંબાઈ (L) | માનક અથવા બિન-માનક કદ; કાપ-થી-લંબાઈ સેવા ઉપલબ્ધ છે | 20 ટન |
| સપાટીની સારવાર | એઝ-રોલ્ડ (કાળો), સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ / શોટ બ્લાસ્ટિંગ, એન્ટી-રસ્ટ ઓઇલ, પેઇન્ટિંગ / ઇપોક્સી કોટિંગ, હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ | વિવિધ વાતાવરણ માટે કાટ પ્રતિકાર વધારે છે | 20 ટન |
| પ્રક્રિયા | ડ્રિલિંગ, સ્લોટિંગ, બેવલ કટીંગ, વેલ્ડીંગ, એન્ડ-ફેસ પ્રોસેસિંગ, સ્ટ્રક્ચરલ પ્રિફેબ્રિકેશન | રેખાંકનો અનુસાર બનાવેલ; ફ્રેમ, બીમ અને જોડાણો માટે યોગ્ય | 20 ટન |
| માર્કિંગ અને પેકેજિંગ | કસ્ટમ માર્કિંગ, બંડલિંગ, રક્ષણાત્મક એન્ડ પ્લેટ્સ, વોટરપ્રૂફ રેપિંગ, કન્ટેનર લોડિંગ પ્લાન | સલામત હેન્ડલિંગ અને શિપિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે દરિયાઈ નૂર માટે આદર્શ છે. | 20 ટન |
મકાન બાંધકામ: બહુમાળી ઇમારતો, ફેક્ટરીઓ, વેરહાઉસ, પુલોમાં માળખાના ભારને વહન કરવા માટે કારલાઇન બીમ અને સ્તંભ તરીકે કાર્યરત.
બ્રિજ એન્જિનિયરિંગ: માર્ગ અને રાહદારી પુલના પ્રાથમિક અને ગૌણ સભ્યો તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
ઔદ્યોગિક અને સાધનો સપોર્ટ: ભારે સાધનો, મશીનરી અને ઔદ્યોગિક ફ્રેમ અને પ્લેટફોર્મ માટે મજબૂત સપોર્ટ.
માળખાકીય મજબૂતીકરણ: હાલના માળખાના ભાર વધારવા અને ફ્લેક્સરલ વૃદ્ધિ માટે લાગુ.
મકાનનું માળખું
બ્રિજ એન્જિનિયરિંગ
ઔદ્યોગિક સાધનો સપોર્ટ
માળખાકીય મજબૂતીકરણ
૧) શાખા કાર્યાલય - સ્પેનિશ બોલતા સપોર્ટ, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સહાય, વગેરે.
૨) વિવિધ કદ સાથે ૫,૦૦૦ ટનથી વધુ સ્ટોક સ્ટોકમાં છે
૩) CCIC, SGS, BV અને TUV જેવી અધિકૃત સંસ્થાઓ દ્વારા પ્રમાણભૂત દરિયાઈ પેકેજિંગ સાથે નિરીક્ષણ કરાયેલ
પેકિંગ:
બંડલોને સ્ટીલના સ્ટ્રેપિંગ્સથી બાંધવામાં આવે છે, સ્તરો વચ્ચે લાકડાના શીટ સાથે જેથી સ્થળાંતર અને સપાટીને નુકસાન ન થાય.
ભેજ અને કાટ સામે રક્ષણ આપતા વોટરપ્રૂફ કાગળ અથવા પ્લાસ્ટિક ફિલ્મથી લપેટાયેલું.
ગ્રેડ, કદ, ગરમી નંબર અને નિરીક્ષણ વિગતો સાથે સારી રીતે ઓળખાય છે.
ડિલિવરી:
દરિયાઈ માર્ગે: બીમના કદ અને ગંતવ્ય સ્થાનના બંદર અનુસાર કન્ટેનર અથવા બ્રેક-બલ્કનું B/L શિપમેન્ટ.
શિપિંગ સુરક્ષિત હેન્ડલિંગ, કાર્યક્ષમ લોડ અને સમયસર ડિલિવરી પૂરી પાડવા માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે.
યુરોપ અને વૈશ્વિક બજાર પરિવહન ઉકેલ:S235JR /S355JR I બીમ મુખ્યત્વે કન્ટેનર દ્વારા અથવા દરિયાઈ માર્ગે જથ્થાબંધ જહાજમાં પરિવહન કરવામાં આવે છે, જે સ્ટીલના પટ્ટા, છેડાની સુરક્ષા અને વૈકલ્પિક કાટ વિરોધી સારવારથી ઢંકાયેલા હોય છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે યુરોપ, મધ્ય પૂર્વ, આફ્રિકા અને અન્ય વિશ્વ બજારમાં ડિલિવરી સુરક્ષિત, સ્થિર અને કાર્યક્ષમ છે.
પ્રશ્ન: S235JR અને S355JR શું છે?
A: આ EN 10025-2 અનુસાર સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલના ગ્રેડ છે. S235JR સારી વેલ્ડેબિલિટી ધરાવતું સામાન્ય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ છે, S355JR ભારે ભાર માટે ઉચ્ચ શક્તિ ધરાવતું સ્ટીલ છે.
પ્રશ્ન: કયા પ્રકારના I બીમ ઉપલબ્ધ છે?
A: કેટલીક લોકપ્રિય શ્રેણીઓ IPE, HEA, HEB અને HEM છે. કસ્ટમાઇઝ્ડ કદ પણ ઉપલબ્ધ છે.
પ્ર: તમે કેટલો સમય સપ્લાય કરી શકો છો?
A: માનક લંબાઈ 6 મીટર અને 12 મીટર છે. વિનંતી પર કાતરવાની સેવા ઉપલબ્ધ છે.
પ્ર: કઈ સપાટીની સારવાર ઉપલબ્ધ છે?
A: બ્લેક (હોટ રોલ્ડ), સેન્ડબ્લાસ્ટ, પ્રાઇમ કોટિંગ, પેઇન્ટ, ઇપોક્સી કોટિંગ, ઝિંક રિચ કોટિંગ, અને હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઇઝ.
પ્રશ્ન: શું હું બીમને વેલ્ડ કરીને કાપી શકું છું?
A:હા. S235JR અને S355JR બંને કાર્બન સ્તરને ચુસ્તપણે નિયંત્રિત કરે છે જે તેમને વેલ્ડીંગ, ડ્રિલિંગ અને કટીંગ માટે આદર્શ બનાવે છે.
સરનામું
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
ઈ-મેલ
ફોન
+86 13652091506











