વ્યવસાયિક કસ્ટમ જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ સ્ટાન્ડર્ડ ગ્રેડ હેવી ટાઇપ રેલ્વે સ્ટીલ રેલિંગ રેલ
શક્તિ, વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને અસર પ્રતિકારવેચાણ માટે રેલરોડ ટ્રેકરેલની સામગ્રી પર મોટા પ્રમાણમાં આધાર રાખે છે, એટલે કે, રાસાયણિક રચના, મેટલલોગ્રાફિક સંસ્થા, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને સ્ટીલની હીટ ટ્રીટમેન્ટની ગુણવત્તા પર. રેલની રાસાયણિક રચના, આયર્ન ઉપરાંત, કાર્બન, મેંગેનીઝ, સિલિકોન, સલ્ફર અને ફોસ્ફરસ પણ ધરાવે છે. ઉચ્ચ કાર્બન સામગ્રી રેલની શક્તિમાં વધારો કરી શકે છે, પરંતુ ખૂબ carbon ંચી કાર્બન સામગ્રી તેના પ્લાસ્ટિકને ઘટાડશે અને કઠિનતાને અસર કરશે. મેંગેનીઝ અને સિલિકોનની સામગ્રીમાં વધારો રેલની શક્તિ, કઠિનતા અને કઠિનતામાં વધારો કરી શકે છે. સલ્ફર અને ફોસ્ફરસ હાનિકારક અશુદ્ધિઓ છે અને નિર્ધારિત મર્યાદાને વટાવી દેવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ નહીં. આ ઉપરાંત, એલોય રેલ બનાવવા માટે રેલમાં ક્રોમિયમ, નિકલ, મોલીબડેનમ, વેનેડિયમ, ટાઇટેનિયમ અથવા કોપરની યોગ્ય માત્રા ઉમેરવી, રેલની ગુણવત્તામાં સુધારો કરી શકે છે. 1970 ના દાયકાથી, ચીને દુર્લભ પૃથ્વી, ઓછી મેંગેનીઝ, મધ્યમ સિલિકોન, ટાઇટેનિયમ અને કોપરવાળી ઓછી એલોય સ્ટીલ રેલ્સ બનાવી છે. રેલના અંતના ભાગની એન્ટિ-વીઅર energy ર્જાને સુધારવા માટે, ક્રશિંગને અટકાવવા અને રેલના સમાન વસ્ત્રોને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, રેલની સપાટીની ક્વેંચિંગ સામાન્ય રીતે તેની કઠિનતા સુધારવા માટે રેલના બંને છેડે હાથ ધરવામાં આવે છે; સંપૂર્ણ લંબાઈના શણગારે છે, વધુ સારી રેલવે ઉપયોગની અસર.
ઉત્પાદન -ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
પ્રૌદ્યોગિક અને નિર્માણ પ્રક્રિયા
બાંધકામની પ્રક્રિયાટ્રેન ટ્રેકટ્રેક્સમાં ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ અને વિવિધ પરિબળોની કાળજીપૂર્વક વિચારણા શામેલ છે. તે હેતુસર વપરાશ, ટ્રેનની ગતિ અને ભૂપ્રદેશને ધ્યાનમાં લેતા, ટ્રેક લેઆઉટને ડિઝાઇન કરવાથી શરૂ થાય છે. એકવાર ડિઝાઇનને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યા પછી, બાંધકામ પ્રક્રિયા નીચેના કી પગલાઓથી શરૂ થાય છે:
1. ખોદકામ અને ફાઉન્ડેશન: બાંધકામ ક્રૂ વિસ્તારની ખોદકામ કરીને અને ટ્રેનો દ્વારા લાદવામાં આવેલા વજન અને તાણને ટેકો આપવા માટે એક મજબૂત પાયો બનાવીને જમીનની તૈયારી કરે છે.
2. બાલ્સ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન: કચડી પથ્થરનો એક સ્તર, જેને બાલ્સ્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે તૈયાર સપાટી પર નાખ્યો છે. આ એક આંચકો-શોષી લેનાર તરીકે સેવા આપે છે, સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે, અને ભારને સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં મદદ કરે છે.
. આ સંબંધો સ્ટીલ રેલરોડ ટ્રેક માટે સુરક્ષિત આધાર આપે છે. તેઓ ચોક્કસ સ્પાઇક્સ અથવા ક્લિપ્સનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલા છે, ખાતરી કરે છે કે તેઓ નિશ્ચિતપણે સ્થાને રહે છે.
4. રેલ ઇન્સ્ટોલેશન: સ્ટીલ રેલરોડ રેલ્સ 10 મી, જેને ઘણીવાર પ્રમાણભૂત રેલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે સંબંધોની ટોચ પર સાવચેતીપૂર્વક નાખવામાં આવે છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલથી બનેલા, આ ટ્રેક્સમાં નોંધપાત્ર તાકાત અને ટકાઉપણું છે.
ઉત્પાદન કદ
| ઉત્પાદન નામ: | જી.બી. માનક સ્ટીલ રેલ | |||
| પ્રકાર ： | ભારે રેલ, ક્રેન રેલ ， પ્રકાશ રેલ | |||
| સામગ્રી/સ્પષ્ટીકરણ ： | ||||
| પ્રકાશ રેલ: | મોડેલ/સામગ્રી: | Q235，55Q ； | સ્પષ્ટીકરણ ： | 30 કિગ્રા/એમ ， 24 કિગ્રા/મી ， 22 કિગ્રા/મી ， 18 કિગ્રા/મી ， 15 કિગ્રા/મી ， 12 કિગ્રા/મી ， 8 કિગ્રા/મી. |
| ભારે રેલ ： | મોડેલ/સામગ્રી: | 45mn ， 71mn ； | સ્પષ્ટીકરણ ： | 50 કિગ્રા/મી ， 43 કિગ્રા/મી ， 38 કિગ્રા/મી ， 33 કિગ્રા/મી. |
| ક્રેન રેલ: | મોડેલ/સામગ્રી: | U71mn ； | સ્પષ્ટીકરણ ： | ક્વિ 70 કિગ્રા /એમ ， ક્યુ 80 કિગ્રા /એમ ， ક્વિ 100 કિગ્રા /એમ ， ક્યુ 120 કિગ્રા /મી. |
| કોડિટ | દરજ્જો | વિભાગ કદ (મીમી) | ||||
| રેલવે .ંચાઈ | આધાર પહોળાઈ | મુખ્ય પહોળાઈ | જાડાઈ | વજન (કેજી) | ||
| પ્રકાશ રેલ | 8 કિગ્રા/મી | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 કિગ્રા/મી | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 કિગ્રા/મી | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 કિગ્રા/એમ | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 કિગ્રા/મી | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 કિગ્રા/મી | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 કિગ્રા/મી | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ભારે રેલવે | 38 કિગ્રા/મી | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 કિગ્રા/મી | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 કિગ્રા/મી | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 કિગ્રા/મી | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 કિગ્રા/મી | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| યુઆઈસી 54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| યુઆઈસી 60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| ઉપાડું | ક્વિડ | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| ક્યુ. | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| તકરાર | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| 1220 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ફાયદો
વજન દ્વારા સ sort ર્ટ કરો. રેલનો પ્રકાર સામાન્ય રીતે વજન અનુસાર અલગ પડે છે, ઉદાહરણ તરીકે, આપણે ઘણી વાર 50 રેલ કહીએ છીએ, જે 50 કિલો/મીટર રેલનું વજન સૂચવે છે, અને તેથી વધુ, ત્યાં 38 રેલ, 43 રેલ, 50 રેલ, 60 રેલ છે, 75 રેલ, વગેરે, અલબત્ત, ત્યાં 24 રેલ, 18 રેલ છે, પરંતુ તે વૃદ્ધાવસ્થા છે. 43 રેલ અને તેથી વધુની રેલ્સને સામાન્ય રીતે ભારે રેલ કહેવામાં આવે છે.
રેલના ક્રોસ-વિભાગીય આકારમાં બેન્ડ-રેઝિસ્ટન્ટ આઇ-આકારના વિભાગનો સમાવેશ થાય છે અને તેમાં રેલ હેડ, રેલ કમર અને રેલ તળિયે હોય છે. રેલ માર્ગદર્શિકાને વિવિધ દળોનો વધુ સારી રીતે સામનો કરવા અને જરૂરી તાકાતની સ્થિતિને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, માર્ગદર્શિકા રેલ પાસે પૂરતી height ંચાઇ હોવી જોઈએ, માથા અને તળિયામાં પૂરતો વિસ્તાર અને height ંચાઇ હોવી જોઈએ, અને કમર અને તળિયા ખૂબ પાતળા ન હોવા જોઈએ.
આંકડાકીય વિશ્લેષણ અને રેલ્વે નુકસાનના વિશ્લેષણને સરળ બનાવવા માટે, રેલ્વે નુકસાનને વર્ગીકૃત કરવાની જરૂર છે. રેલ્વે ટ્રેક વિભાગના ક્ષતિગ્રસ્ત સ્થાન અનુસાર, નુકસાનની ઘટના અને નુકસાનના કારણ, તેને 9 પ્રકારો અને 32 પ્રકારની ઇજાઓમાં વહેંચવામાં આવે છે, જેને બે અંકોમાં વહેંચવામાં આવે છે. દસ-અંકની સંખ્યા નુકસાનનું સ્થાન અને સ્થિતિ સૂચવે છે, અને એક જ સંખ્યા નુકસાનનું કારણ સૂચવે છે.
બાજુના વસ્ત્રો નાના ત્રિજ્યા વળાંકની બાહ્ય લિંક્સ પર થાય છે અને વળાંક પરના મુખ્ય પ્રકારનાં નુકસાનમાંથી એક છે. જ્યારે ટ્રેન વળાંક પર ચાલે છે, ત્યારે રેલ્વે વ્હીલ રેલ્સનું ઘર્ષણ અને સ્લાઇડિંગ એ સાઇડ રેલ ગ્રાઇન્ડીંગનું મૂળભૂત કારણ છે. જ્યારે કોઈ ટ્રેન નાના ત્રિજ્યા વળાંકમાંથી પસાર થાય છે, ત્યાં સામાન્ય રીતે વ્હીલ્સ અને ટ્રેક વચ્ચે સંપર્કના બે પોઇન્ટ હોય છે, અને ત્યાં ઘણી બાજુ ગ્રાઇન્ડીંગ થાય છે. બાજુના ગ્રાઇન્ડનું કદ માર્ગદર્શક બળના ઉત્પાદન અને ઇફેક્ટ એંગલ, એટલે કે, વસ્ત્રોના ગુણાંક દ્વારા વ્યક્ત કરી શકાય છે. ટ્રેનોને વળાંક પસાર કરવાની સ્થિતિમાં સુધારો કરવો, જેમ કે પહેરવામાં આવેલા વ્હીલ ટ્રેડ્સનો ઉપયોગ કરવો, રેડિયલ બોગીઝનો ઉપયોગ કરવો વગેરે. બાજુ ગ્રાઇન્ડીંગની ગતિ ઘટાડશે.
પરિયોજના
અમારી કંપની'ઓચાઇના રેલ સપ્લાયરયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ કરવામાં આવેલી 13,800 ટન સ્ટીલ રેલ્સ એક સમયે ટિઆંજિન બંદર પર મોકલવામાં આવી હતી. બાંધકામ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ રેલ્વે લાઇન પર સતત મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ રેલ્સ એ આપણા રેલ અને સ્ટીલ બીમ ફેક્ટરીની સાર્વત્રિક ઉત્પાદન લાઇનમાંથી છે, જેમાં ઉચ્ચતમ અને સૌથી સખત તકનીકી ધોરણો માટે ઉત્પાદિત વૈશ્વિકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
રેલ ઉત્પાદનો વિશે વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો!
WeChat: +86 13652091506
ટેલ: +86 13652091506
ઇમેઇલ:chinaroyalsteel@163.com
નિયમ
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દ્વારા વર્ગીકૃત. ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના વર્ગીકરણ મુજબ, રેલને મુખ્યત્વે ગરમ રોલ્ડ રેલ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ રેલમાં વહેંચી શકાય છે. હકીકતમાં, રેલ ગરમ રોલિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે, હીટ ટ્રીટમેન્ટ રેલ ફરીથી હીટ ટ્રીટમેન્ટ માટે રેલના ગરમ રોલિંગ મોલ્ડિંગમાં છે, heat નલાઇન હીટ ટ્રીટમેન્ટમાં વહેંચાયેલું છે અને બે પ્રકારના offline ફલાઇન હીટ ટ્રીટમેન્ટમાં, heat નલાઇન હીટ ટ્રીટમેન્ટ પહેલેથી જ છે. મુખ્ય પ્રવાહ, વધુ energy ર્જા બચત અને વધુ કાર્યક્ષમ.વેચાણ માટે રેલરોડ ટ્રેક
પેકેજિંગ અને શિપિંગ
3, રેલ્વે વિભાગોની લાક્ષણિકતાઓ અને સુધારણા વલણો:
રેલવે વિભાગોની લાક્ષણિકતાઓ અને સુધારણા વલણો
રેલ્વેની ગતિ અને એક્ષલ લોડમાં સતત વધારા માટે રેલવે વધુ કઠોરતા અને વધુ સારી રીતે વસ્ત્રોની આવશ્યકતા હોય છે.
રેલ્સમાં પૂરતી જાડાઈ હોય તે માટે, રેલ્સની જડતાની આડી ક્ષણ હોય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલની height ંચાઇ યોગ્ય રીતે વધારી શકાય છે. તે જ સમયે, રેલને પૂરતી સ્થિરતા બનાવવા માટે, રેલની પહોળાઈને રેલની પહોળાઈની રચના કરતી વખતે શક્ય તેટલી પહોળાઈ પસંદ કરવી જોઈએ. જડતા અને સ્થિરતાને શ્રેષ્ઠ રીતે મેચ કરવા માટે, દેશો સામાન્ય રીતે રેલ્વેની height ંચાઇના ગુણોત્તરને નીચેની પહોળાઈ સુધી નિયંત્રિત કરે છે, જ્યારે રેલ વિભાગની રચના કરતી વખતે, એચ/બી છે. સામાન્ય રીતે, એચ/બી 1.15 અને 1.248 ની વચ્ચે નિયંત્રિત થાય છે. કેટલાક દેશોમાં રેલ્સના એચ/બી મૂલ્યો કોષ્ટકમાં બતાવવામાં આવ્યા છે.
કંપનીની શક્તિ
ચાઇના, ફર્સ્ટ-ક્લાસ સર્વિસ, કટીંગ એજ ગુણવત્તા, વિશ્વ વિખ્યાત
1. સ્કેલ ઇફેક્ટ: અમારી કંપનીમાં મોટી સપ્લાય ચેઇન અને મોટી સ્ટીલ ફેક્ટરી છે, જે પરિવહન અને પ્રાપ્તિમાં સ્કેલ ઇફેક્ટ્સ પ્રાપ્ત કરે છે, અને એક સ્ટીલ કંપની બની છે જે ઉત્પાદન અને સેવાઓને એકીકૃત કરે છે
2. ઉત્પાદનની વિવિધતા: ઉત્પાદનની વિવિધતા, તમે ઇચ્છો તે કોઈપણ સ્ટીલ અમારી પાસેથી ખરીદી શકાય છે, મુખ્યત્વે સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સ, સ્ટીલ રેલ્સ, સ્ટીલ શીટના પાઈલ્સ, ફોટોવોલ્ટેઇક કૌંસ, ચેનલ સ્ટીલ, સિલિકોન સ્ટીલ કોઇલ અને અન્ય ઉત્પાદનોમાં રોકાયેલા છે, જે તેને વધુ લવચીક પસંદ કરે છે વિવિધ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા ઇચ્છિત ઉત્પાદન પ્રકાર.
3. સ્થિર પુરવઠો: વધુ સ્થિર ઉત્પાદન લાઇન અને સપ્લાય ચેઇન રાખવાથી વધુ વિશ્વસનીય પુરવઠો પૂરો પાડી શકે છે. આ ખાસ કરીને ખરીદદારો માટે મહત્વપૂર્ણ છે જેમને મોટા પ્રમાણમાં સ્ટીલની જરૂર હોય છે.
4. બ્રાન્ડ પ્રભાવ: વધુ બ્રાન્ડ પ્રભાવ અને મોટા બજાર છે
5. સેવા: એક મોટી સ્ટીલ કંપની જે કસ્ટમાઇઝેશન, પરિવહન અને ઉત્પાદનને એકીકૃત કરે છે
6. ભાવ સ્પર્ધાત્મકતા: વાજબી ભાવ
*ઇમેઇલ મોકલોchinaroyalsteel@163.comતમારા પ્રોજેક્ટ્સ માટે અવતરણ મેળવવા માટે
ગ્રાહકોની મુલાકાત
ચપળ
1. હું તમારી પાસેથી અવતરણ કેવી રીતે મેળવી શકું?
તમે અમને સંદેશ આપી શકો છો, અને અમે દરેક સંદેશને સમયસર જવાબ આપીશું.
2. તમે સમયસર માલ પહોંચાડશો?
હા, અમે સમયસર શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને ડિલિવરી આપવાનું વચન આપીએ છીએ. પ્રામાણિકતા એ અમારી કંપનીનું ટેનેટ છે.
3. હું ઓર્ડર પહેલાં નમૂનાઓ મેળવી શકું છું?
હા, અલબત્ત. સામાન્ય રીતે અમારા નમૂનાઓ મફત હોય છે, અમે તમારા નમૂનાઓ અથવા તકનીકી રેખાંકનો દ્વારા ઉત્પન્ન કરી શકીએ છીએ.
4. તમારી ચુકવણીની શરતો શું છે?
અમારી સામાન્ય ચુકવણીની મુદત 30% થાપણ છે, અને બી/એલ સામે આરામ કરે છે. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. શું તમે તૃતીય પક્ષ નિરીક્ષણ સ્વીકારો છો?
હા એકદમ આપણે સ્વીકારીએ છીએ.
6. અમે તમારી કંપની પર કેવી રીતે વિશ્વાસ કરીએ છીએ?
અમે વર્ષોથી સ્ટીલના વ્યવસાયમાં ગોલ્ડન સપ્લાયર, ટિઆંજિન પ્રાંતમાં મુખ્ય મથક સ્થાન તરીકે નિષ્ણાંત છીએ, કોઈપણ રીતે, કોઈપણ રીતે તપાસ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
ઉત્પાદનો
-
ઇસ્કર સ્ટીલ રેલ/સ્ટીલ રેલ ઉત્પાદક
-
એએસટીએમ એચ-આકારની સ્ટીલ ડબલ્યુ 4x13, ડબલ્યુ 30x132, ડબલ્યુ 14x82 | એ 3 ...
-
હોટ રોલ્ડ સ્ટીલ શીટ પાઇલ ઝેડ પ્રકારની સ્ટીલ શીટ ...
-
ડિન આઇ-આકારની સ્ટીલ લો કાર્બન એચ બીમ આઇપી આઇપીએન ક્યૂ 1 ...
-
ઝડપી ઇન્સ્ટોલેશન ફોલ્ડેબલ 40-ફુટ કન્ટેનર એચ ...
-
વ્યાપકપણે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા કોપર પિત્તળ વાયર ...