નિયમિત પહોળાઈ લાઇટ રેલ અને ભારે રેલવે એરેમા સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ પ્રદાન કરે છે જે ટ્રેક માટે વપરાય છે
ઉત્પાદન -ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
રેલવેરેલ્વે પરિવહનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંનો એક છે, તે આખી રેલ્વે સિસ્ટમને એક સાથે જોડે છે, અને ટ્રેન ઓપરેશનની સ્થિરતા અને સલામતીની ખાતરી આપે છે. તેથી, રેલવેની પસંદગી, ડિઝાઇન અને બિછાવેલી પ્રક્રિયામાં, રેલ્વે પરિવહન પ્રણાલીની કાર્યક્ષમતા, અર્થતંત્ર અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરવા માટે ઉચ્ચ તાકાત, થાક પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય ગુણધર્મોના વ્યાપક વિચારણા પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.

સીઆર 100 સ્ટીલ રેલ એ પરિવહન પ્રણાલીના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક છે જે તમામ વ્હીલ લોડ વહન કરે છે. રેલ બે ભાગોથી બનેલી છે, ઉપરનો ભાગ "હું" આકારના ક્રોસ-સેક્શન સાથેનો વ્હીલ તળિયા છે, અને નીચલા ભાગ એ સ્ટીલનો આધાર છે જે વ્હીલ તળિયાનો ભાર ધરાવે છે.
ઉત્પાદન કદ
પોલાદ રેલ -રેલરોડઉત્પાદનો સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, જેમાં ઉચ્ચ તાકાત, થાક પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય ઉત્તમ ગુણધર્મો હોય છે. સામાન્ય રીતે આંતરરાષ્ટ્રીય મોડેલ ઓળખનો ઉપયોગ કરીને, રેલ્વે કેટેગરીઝને ક્રોસ-સેક્શન આકાર અને કદ અનુસાર વહેંચવામાં આવે છે.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ | |||||||
નમૂનો | કદ (મીમી) | પદાર્થ | સામગ્રીની ગુણવત્તા | લંબાઈ | |||
માથું | altંચાઈ | મૂળ આધાર | કમરની depંડાઈ | (કિગ્રા/મી) | (એમ) | ||
એ (મીમી) | બી (મીમી) | સી (મીમી) | ડી (મીમી) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900 એ/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900 એ/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900 એ/110 | 12-25 |
115 | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136E | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900 એ/110 | 12-25 |

અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ રેલ:
સ્પષ્ટીકરણો: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115 રે, 136 રે, 175 એલબીએસ
ધોરણ: એએસટીએમ એ 1, એરેમા
સામગ્રી: 700/900A/1100
લંબાઈ: 6-12 મી, 12-25 મીટર
લક્ષણ
રેલ્વે સ્ટીલ સ્પષ્ટીકરણ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું હોય છે, જેમાં ઉચ્ચ તાકાત, થાક પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય ઉત્તમ ગુણધર્મો હોય છે. સામાન્ય રીતે આંતરરાષ્ટ્રીય મોડેલ ઓળખનો ઉપયોગ કરીને, રેલ્વે કેટેગરીઝને ક્રોસ-સેક્શન આકાર અને કદ અનુસાર વહેંચવામાં આવે છે.

નિયમ
તેપોલાદની રેલરોડ રેલ્વે10 મી એ એકમાત્ર મિકેનિઝમ છે જે રેલ્વે પરિવહનમાં ટ્રેન વ્હીલનો સંપર્ક કરે છે, તે ટ્રેન વ્હીલનો એક્સલ લોડ અને બાજુની ભાર ધરાવે છે, અને ટ્રેનની સ્થિરતા અને સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉપરની બહાર નીકળવાની ધાર દ્વારા ચક્રની દિશાને માર્ગદર્શન આપે છે.

પેકેજિંગ અને શિપિંગ
તેથી, રેલ ભૂમિતિ, બિછાવેલી ગુણવત્તા અને તેથી વધુ રેલ્વે પરિવહનની કાર્યક્ષમતા અને સલામતી સાથે સંબંધિત છે, તે સમગ્ર રેલ્વે સિસ્ટમનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.


ઉત્પાદન -નિર્માણ
રેલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન, વિદેશી તકનીકીઓને પચાવવાની અને શોષી લેતી વખતે, અમે મૂળભૂત સિદ્ધાંતોની એપ્લિકેશનનો અભ્યાસ કર્યો અને રેલ્સની ગુણવત્તાની ખાતરી કરતી વખતે ઘણી નવી તકનીકીઓ વિકસાવી. સારાંશ આપવા માટે, પ્રતિનિધિ નીચે મુજબ છે.

ચપળ
1. હું તમારી પાસેથી અવતરણ કેવી રીતે મેળવી શકું?
તમે અમને સંદેશ આપી શકો છો, અને અમે દરેક સંદેશને સમયસર જવાબ આપીશું.
2. તમે સમયસર માલ પહોંચાડશો?
હા, અમે સમયસર શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને ડિલિવરી આપવાનું વચન આપીએ છીએ. પ્રામાણિકતા એ અમારી કંપનીનું ટેનેટ છે.
3. હું ઓર્ડર પહેલાં નમૂનાઓ મેળવી શકું છું?
હા, અલબત્ત. સામાન્ય રીતે અમારા નમૂનાઓ મફત હોય છે, અમે તમારા નમૂનાઓ અથવા તકનીકી રેખાંકનો દ્વારા ઉત્પન્ન કરી શકીએ છીએ.
4. તમારી ચુકવણીની શરતો શું છે?
અમારી સામાન્ય ચુકવણીની મુદત 30% થાપણ છે, અને બી/એલ સામે આરામ કરે છે. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. શું તમે તૃતીય પક્ષ નિરીક્ષણ સ્વીકારો છો?
હા એકદમ આપણે સ્વીકારીએ છીએ.
6. અમે તમારી કંપની પર કેવી રીતે વિશ્વાસ કરીએ છીએ?
અમે વર્ષોથી સ્ટીલના વ્યવસાયમાં ગોલ્ડન સપ્લાયર, ટિઆંજિન પ્રાંતમાં મુખ્ય મથક સ્થાન તરીકે નિષ્ણાંત છીએ, કોઈપણ રીતે, કોઈપણ રીતે તપાસ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.