પોલાણી -રેલ
-
ફેક્ટરી સપ્લાયર રેલરોડ જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ 38 કિગ્રા 43 કિગ્રા 50 કિગ્રા 60 કિગ્રા ટ્રેક ટ્રેન એચ સ્ટીલ રેલ્વે બીમ માટે રેલ્વે ક્રેન રેલ ભાવ
રેલ્વે ટ્રેકનો મુખ્ય ઘટક છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય રોલિંગ સ્ટોકના વ્હીલ્સને આગળ વધારવાનું છે, જ્યારે વ્હીલ્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા વિશાળ દબાણને અનુસરતા, અને સતત, સરળ અને લઘુત્તમ પ્રદાન કરવા માટે આ દબાણને સ્લીપરને પસાર કરવું પ્રતિકાર રોલિંગ સપાટી. રેલ સામાન્ય રીતે બે સમાંતર રેલ્સથી બનેલી હોય છે, જે રેલ સ્લીપર પર નિશ્ચિત હોય છે, જ્યારે સ્લીપરની નીચેનો માર્ગ બાલ્સ્ટ જરૂરી સપોર્ટ અને આંચકો શોષણ અસર પ્રદાન કરે છે.
-
વ્યવસાયિક કસ્ટમ જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ સ્ટાન્ડર્ડ ગ્રેડ હેવી ટાઇપ રેલ્વે સ્ટીલ રેલિંગ રેલ
એ ની મૂળભૂત લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચરરેલવેટ્રેકનો ઉપયોગ રોલિંગ સ્ટોકને માર્ગદર્શન આપવા અને સ્લીપર, ટ્રેક બેડ અને રોડબેડ પર લોડ વિતરિત કરવા માટે થાય છે, જ્યારે વ્હીલ્સના રોલિંગ માટે થોડો પ્રતિકાર સાથે સંપર્ક સપાટી પ્રદાન કરે છે. રેલમાં પૂરતી બેરિંગ ક્ષમતા, બેન્ડિંગ તાકાત, ફ્રેક્ચર કઠિનતા, સ્થિરતા અને કાટ પ્રતિકાર હોવી જરૂરી છે. 1980 ના દાયકામાં, યુનાઇટેડ કિંગડમની કેટલીક રેલ્વે દ્વારા મૂકવામાં આવેલી ડબલ-હેડ રેલ સિવાય વિશ્વના તમામ દેશોમાં રેલ્વે, આઇ-સેક્શન રેલ લગાવી. તેમાં ત્રણ ભાગો શામેલ છે: રેલ હેડ, રોલિંગ કમર અને રેલ બોટમ
-
હેવી ટાઇપ રેલ્વે જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ્વે સાધનો હેવી રેલ 43 કિલો સ્ટીલ રેલ્વે રેલરોડ
સ્ટીલ રેલ રેલ્વે ટ્રેકનો મુખ્ય ઘટક છે. રેલનો વિભાગ સામાન્ય રીતે આઇ-આકારનો હોય છે, જે બે સમાંતર રેલથી બનેલો હોય છે, અને ત્યાં 35 થી વધુ રેલ વિભાગો છે. મુખ્ય સામગ્રીમાં કાર્બન સી, મેંગેનીઝ એમ.એન., સિલિકોન એસઆઈ, સલ્ફર એસ, ફોસ્ફરસ પી. ચાઇનાની સ્ટીલ રેલની પ્રમાણભૂત લંબાઈ 12.5 મી અને 25 મી છે, અને સ્ટીલ રેલની વિશિષ્ટતાઓ 75 કિગ્રા/એમ, 90 કિગ્રા/એમ, 120 કિગ્રા/મીટર છે .
-
શ્રેષ્ઠ ભાવે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા રેલ ટ્રેક મેટલ રેલ
રેલવેએક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે ટ્રેનના વજનને વહન કરે છે અને ટ્રેનની દિશાને માર્ગદર્શન આપે છે. તે ત્રણ ભાગોથી બનેલું છે: હેડ, ટ્રેડ અને બેઝ. માથું એ રેલનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે તે ઘટક છે જે ટ્રેનનો ભાર ધરાવે છે અને ટ્રેનની દિશાને માર્ગદર્શન આપે છે. ચાલવું એ ચક્રનો સીધો સંપર્ક છે, તેમાં પૂરતી કઠિનતા હોવી જોઈએ અને પ્રતિકાર પહેરવો આવશ્યક છે. આધાર રેલ અને રેલ્વે ટાઇ વચ્ચેનો જોડાણ છે, જેમાં રેલ અને રેલ્વે ટાઇને એકસાથે પકડે છે. રેલ્વે પરિવહનની સલામતી અને સ્થિરતા માટે રેલનું નિર્માણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
-
ચાઇના સપ્લાયર રેલરોડ જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ ભારે રેલ્વે રેલ અને ખાણકામ માટે લાઇટ રેલ્વે રેલ ટ્રેક
પોલાણી -રેલરેલ્વે ટ્રેકનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનું કાર્ય રોલિંગ સ્ટોકના વ્હીલ્સને આગળ વધારવા, પૈડાંના વિશાળ દબાણનો સામનો કરવા અને સ્લીપરમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે. રેલવે ચક્ર માટે સતત, સરળ અને ઓછામાં ઓછી પ્રતિરોધક રોલિંગ સપાટી પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે. ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેલ્વે અથવા સ્વચાલિત બ્લોક વિભાગમાં, રેલનો ઉપયોગ ટ્રેક સર્કિટ તરીકે પણ થઈ શકે છે.
-
જથ્થાબંધ ગરમ રોલ્ડ ગ્રુવ્ડ હેવી જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રાય લેન્ડ સ્પેશિયલ સ્ટીલ ક્રેન પાવર રેલ સેક્શન
પોલાણી -રેલરેલ્વે ટ્રેકનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનું કાર્ય રોલિંગ સ્ટોકના વ્હીલ્સને આગળ વધારવા, પૈડાંના વિશાળ દબાણનો સામનો કરવા અને સ્લીપરમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે. રેલવે ચક્ર માટે સતત, સરળ અને ઓછામાં ઓછી પ્રતિરોધક રોલિંગ સપાટી પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે. ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેલ્વે અથવા સ્વચાલિત બ્લોક વિભાગમાં, રેલનો ઉપયોગ ટ્રેક સર્કિટ તરીકે પણ થઈ શકે છે.
-
ડીઆઈએન 536 ક્રેન સ્ટીલ રેલ એ 45 એ 55 એ 65 એ 75 એ 75 એ 100 એ 120 એ 120 એ 150 સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ ક્રેન રેલ
રેલની સામગ્રી સામાન્ય સ્ટીલ સાથે સંબંધિત નથી, સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ અને નીચા-એલોય ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને, ઉચ્ચ તાકાત, ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર, ઉચ્ચ કઠિનતા અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ સાથે, ખાતરી કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ટેકો છે. સલામતી અને રેલ્વે પરિવહનની કાર્યક્ષમતા.
-
ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ સ્ટાન્ડર્ડ રેલ્વે કાર્બન સ્ટીલ રેલ
19 મી સદીની શરૂઆતથી રેલ્વે સિસ્ટમ્સ માનવ પ્રગતિનો એક અભિન્ન ભાગ છે, પરિવહન અને વિશાળ અંતર સુધીના વેપારમાં ક્રાંતિ લાવે છે. આ વ્યાપક નેટવર્ક્સના કેન્દ્રમાં અનસ ung ંગ હીરો છે: સ્ટીલ રેલરોડ ટ્રેક. તાકાત, ટકાઉપણું અને ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગને જોડીને, આ ટ્રેક્સ આપણા આધુનિક વિશ્વને આકાર આપવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી છે.
-
રેલરોડ ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ ભારે ફેક્ટરી કિંમત શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા રેલ્સ ટ્રેક મેટલ રેલ્વે
ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ એ રેલ્વે પરિવહનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે જે ટ્રેનના વજનને વહન કરે છે, અને તે ટ્રેનનું માળખું પણ છે. તે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું છે, સારી શક્તિ ધરાવે છે અને પ્રતિકાર પહેરે છે, અને મહાન દબાણ અને અસર દળોનો સામનો કરી શકે છે.
-
ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ્વે ગુણવત્તા રેલ્વે એચએમએસ /એચએમએસ 1 અને 2, બલ્ક રેલ્વેમાં રેલ્વે ટ્રેક
મુખ્ય સહાયક માળખું તરીકેરેલવેપરિવહન, રેલની બેરિંગ ક્ષમતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. એક તરફ, ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલને ટ્રેનના વજન અને પ્રભાવનો સામનો કરવાની જરૂર છે, અને વિરૂપતા અને અસ્થિભંગમાં સરળ નથી; બીજી બાજુ, સતત હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન હેઠળ, રેલની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. તેથી, રેલની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલની પ્રાથમિક સુવિધા ઉચ્ચ શક્તિ છે.
-
સ્પર્ધાત્મક ભાવ દિન માનક સ્ટીલ રેલવે પરિવહન બાંધકામ
ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ પરિવહન, રેલ એક અનિવાર્ય ઘટક છે, તેથી તેની વિશ્વસનીયતાની ખાતરી આપવી આવશ્યક છે. રેલ્વે પરિવહનના માળખાગત સુવિધા તરીકે, દરેક ઇંચ રેલવે ગુણવત્તા અને ચોકસાઇની ખાતરી કરવી આવશ્યક છે, જેથી ટ્રેનની સલામતી અને સ્થિરતાની ખાતરી થાય. તેથી, રેલવેની પ્રક્રિયા અને ગુણવત્તાની જરૂર વ્યવસાયિક અને તકનીકી કર્મચારીઓ દ્વારા કડક દેખરેખ અને પરીક્ષણની જરૂર છે.
ટૂંકમાં, રેલ્વે પરિવહનના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, રેલમાં ઉચ્ચ તાકાત, વસ્ત્રો પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને મજબૂત વિશ્વસનીયતાની લાક્ષણિકતાઓ છે, જે ટ્રેનોના સલામત અને કાર્યક્ષમ કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવાની ચાવી છે.
-
રેલ્વે માટે ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ સસ્તી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા છે
ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ પરિવહન, રેલની શક્તિ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. સ્ટીલ રેલ્સને ટ્રેન લોડ સહન કરવાની, ટ્રેક્શન પ્રસારિત કરવાની અને વાહનની ગતિની દિશાને મર્યાદિત કરવાની જરૂર છે, તેથી તેમની તાકાત આવશ્યકતાઓ વધારે છે.