સ્ટીલ રેલ
-
ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ ગુણવત્તા રેલ્વે એચએમએસ /એચએમએસ 1 અને 2, બલ્ક રેલ્વેમાં રેલ્વે ટ્રેક
મુખ્ય સહાયક માળખા તરીકેરેલ્વેપરિવહન, રેલની બેરિંગ ક્ષમતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. એક તરફ, DIN સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલને ટ્રેનના વજન અને અસરનો સામનો કરવાની જરૂર છે, અને તે વિકૃતિ અને ફ્રેક્ચર માટે સરળ નથી; બીજી તરફ, સતત હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન હેઠળ, રેલની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવી જરૂરી છે. તેથી, રેલની પ્રાથમિક વિશેષતા રેલની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ શક્તિ છે.
-
સ્પર્ધાત્મક કિંમત DIN સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ રેલ પરિવહન બાંધકામ
ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ પરિવહન, રેલ એક અનિવાર્ય ઘટક છે, તેથી તેની વિશ્વસનીયતાની ખાતરી આપવી આવશ્યક છે. રેલ્વે પરિવહનના માળખા તરીકે, રેલના દરેક ઇંચમાં ગુણવત્તા અને ચોકસાઈની ખાતરી કરવી આવશ્યક છે, જેથી ટ્રેનની સલામતી અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત થાય. તેથી, રેલની પ્રક્રિયા અને ગુણવત્તા માટે વ્યાવસાયિક અને તકનીકી કર્મચારીઓ દ્વારા કડક દેખરેખ અને પરીક્ષણની જરૂર છે.
ટૂંકમાં, રેલ્વે પરિવહનના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, રેલમાં ઉચ્ચ શક્તિ, વસ્ત્રો પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને મજબૂત વિશ્વસનીયતાની લાક્ષણિકતાઓ છે, જે ટ્રેનોના સલામત અને કાર્યક્ષમ સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવાની ચાવી છે.
-
રેલ્વે માટે DIN સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ સસ્તી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી છે
ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ પરિવહન, રેલની મજબૂતાઈ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. સ્ટીલ રેલને ટ્રેનનો ભાર સહન કરવો, ટ્રેક્શન ટ્રાન્સમિટ કરવું અને વાહનની ગતિવિધિની દિશા મર્યાદિત કરવી જરૂરી છે, તેથી તેમની તાકાતની જરૂરિયાતો ઊંચી હોય છે.
-
રાષ્ટ્રીય રેલ્વે માટે રેલ રેલના નિર્માણ માટે સમર્પિત ડીઆઈએન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ
DIN સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલના ઉપયોગ દરમિયાન, તે હવા, પાણીની વરાળ, વરસાદ, ટ્રેનના ઉત્સર્જન અને અન્ય પરિબળોને કારણે કાટ અને સખ્તાઇનો ભોગ બનશે. તેથી, ચોક્કસ કાટ પ્રતિકાર હોવો જરૂરી છે. રેલની સપાટીને તેના કાટ પ્રતિકારને સુધારવા અને તેની સેવા જીવનને લંબાવવા માટે સુરક્ષિત રાખવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
-
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ ટ્રેક S20 S30 20kg 24kg 30kg/M લાઇટ રેલ્વે ટ્રેક રેલ્વે રેલ
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલકાર્ય: રોલિંગ સ્ટોકના વ્હીલ્સને આગળ માર્ગદર્શન આપો, વ્હીલ્સના ભારે દબાણનો સામનો કરો અને સ્લીપરમાં સ્થાનાંતરિત કરો. રેલનો સેક્શન આકાર શ્રેષ્ઠ બેન્ડિંગ પ્રદર્શન સાથે I-આકારના સેક્શનને અપનાવે છે, અને રેલ હેડ, રેલ કમર અને રેલ બોટમ ત્રણ ભાગોથી બનેલું છે. રેલને બધી બાજુથી બળનો વધુ સારી રીતે સામનો કરવા અને જરૂરી મજબૂતાઈની સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, રેલની પૂરતી ઊંચાઈ હોવી જોઈએ, અને હેડ અને બોટમમાં પૂરતો વિસ્તાર અને ઊંચાઈ હોવી જોઈએ, અને કમર અને તળિયું ખૂબ પાતળું ન હોવું જોઈએ.
-
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ રેલ્વે રેલ ગુણવત્તા ઉચ્ચ છે
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ ટ્રેનના વજનને વહન કરવા માટે રેલ્વે પરિવહનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને તે ટ્રેનનું માળખાગત માળખું પણ છે. તે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું છે, તેમાં સારી તાકાત અને ઘસારો પ્રતિકાર છે, અને તે ભારે દબાણ અને અસર બળોનો સામનો કરી શકે છે.
-
ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા હેવી એરેમા સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ ટ્રેક U71Mn સ્ટાન્ડર્ડ રેલ્વે
વિવિધ સામગ્રી અનુસાર, AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલને સામાન્ય કાર્બન સ્ટ્રક્ચર રેલ, લો-એલોય હાઇ-સ્ટ્રેન્થ રેલ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને ગરમી-પ્રતિરોધક રેલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. સામાન્ય કાર્બન સ્ટ્રક્ચર રેલ સૌથી સામાન્ય છે, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને સારા વસ્ત્રો પ્રતિકારની લાક્ષણિકતાઓ છે. ઓછી મિશ્રધાતુ હાઇ સ્ટ્રેન્થ રેલમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને વિકૃતિ પ્રતિકાર હોય છે. વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને ગરમી-પ્રતિરોધક રેલ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે અને ભારે પરિવહન લાઇનો માટે યોગ્ય છે.
-
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ 55Q, માઇનિંગ ટનલ સ્ટીલ રેલ્સ, ફોર્જ સ્ટીલ રેલ
એપ્લિકેશન દૃશ્ય: AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ મુખ્યત્વે રેલ્વે પેસેન્જર લાઇન માટે વપરાય છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ નાની માલવાહક લાઇન માટે પણ થઈ શકે છે. તેની સરળ રચના અને ઓછી કિંમતને કારણે, તેનો ઉપયોગ રેલ્વે બાંધકામમાં વ્યાપકપણે થાય છે, અને સામાન્ય રેલમાં લાંબી સેવા જીવન, મજબૂત દબાણ પ્રતિકાર અને વ્યાપક અનુકૂલનક્ષમતા હોય છે.
-
જથ્થાબંધ વપરાયેલી રેલમાં હોટ સેલ સ્ટીલ ગુણવત્તા રેલ રેલ્વે ટ્રેક
સૌ પ્રથમ, સ્ટીલ રેલના ઉત્પાદન માટે અનેક પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવું પડે છે. પ્રથમ કાચા માલની તૈયારી, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલની પસંદગી અને ગરમીની સારવાર છે. પછી રોલિંગ પ્રક્રિયા છે, જે ઊંચા તાપમાને સતત રોલિંગ દ્વારા સ્ટીલને વિકૃત કરે છે. પછી ઠંડક, ગ્રાઇન્ડીંગ અને કાપવાની પ્રક્રિયાઓ, અને અંતે રેલની પ્રમાણભૂત કદની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે.
-
રેલ ટ્રેકમાં વપરાતી સારી ગુણવત્તાની AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ સપ્લાયર
એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકેરેલ્વેપરિવહન, AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ આધુનિક ટ્રાફિકમાં અનિવાર્ય ભૂમિકા ભજવે છે. રેલની વ્યાખ્યા, વર્ગીકરણ, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને બજાર સંભાવનાના પરિચય દ્વારા, આપણે રેલના ઉપયોગ અને વિકાસ વલણની વધુ વ્યાપક સમજ મેળવી શકીએ છીએ.
-
ગુણવત્તાયુક્ત AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલથી બનેલું છે જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને ઉચ્ચ ભાર વહન ક્ષમતા છે. રેલમાં સારી અસર પ્રતિકાર અને વિકૃતિ પ્રતિકાર પણ છે, જે ટ્રેન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા વિશાળ અસર બળ અને દબાણનો સામનો કરી શકે છે, જે રેલ્વેની સલામતી અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
-
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ સ્ટીલ રેલ, લાઇટ રેલ ટ્રેક
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલપરિવહન પ્રણાલીના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક છે જે બધા વ્હીલ ભારને વહન કરે છે. રેલ બે ભાગોથી બનેલી છે, ઉપરનો ભાગ વ્હીલ તળિયું છે જેનો ક્રોસ-સેક્શન "I" આકારનો છે, અને નીચેનો ભાગ સ્ટીલ બેઝ છે જે વ્હીલ તળિયું ભાર વહન કરે છે. રેલ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલી હોય છે, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ, થાક પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય ઉત્તમ ગુણધર્મો હોય છે. રેલ શ્રેણીઓને ક્રોસ-સેક્શન આકાર અને કદ અનુસાર વિભાજિત કરવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે આંતરરાષ્ટ્રીય મોડેલ ઓળખનો ઉપયોગ કરીને.