રેલ્વે ટ્રેક જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ સામગ્રી યોગ્ય કિંમત
વિશ્વના દરેક દેશના ઉત્પાદન માટે તેના પોતાના ધોરણો છેજથ્થાબંધ રેલ ઉત્પાદનો, અને વર્ગીકરણ પદ્ધતિઓ સમાન નથી.
જેમ કે: બ્રિટિશ સ્ટાન્ડર્ડ: BS શ્રેણી (90A,80A,75A,75R,60A, વગેરે)
જર્મન ધોરણ: DIN શ્રેણી ક્રેન રેલ.
ઇન્ટરનેશનલ યુનિયન ઓફ રેલ્વે: UIC શ્રેણી.
અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ: ASCE શ્રેણી.
દિવસ ચિહ્ન: JIS શ્રેણી.
③ લાઇટ રેલ. વિવિધતા "8" ના ધોરણ (5) માં ઉલ્લેખિત છે. ત્યાં મુખ્યત્વે 9, 12, 15, 22, 30kg/m અને અન્ય વિવિધ રેલ પ્રકારો છે, અને તેના વિભાગનું કદ અને રેલ પ્રકારો 6-7-11 માં દર્શાવવામાં આવ્યા છે. તકનીકી પરિસ્થિતિઓ "8" માં ધોરણ (3) નો સંદર્ભ આપે છે.
લાઇટ રેલને નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ (GB) અને મિનિસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ (YB મેટલર્જી મિનિસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ) બેમાં પણ વિભાજિત કરવામાં આવે છે, ઉપરોક્ત GB ના કેટલાક મોડલ છે, YB મોડલ છે: 8, 18, 24kg/m અને તેથી વધુ.
(2) ઉત્પાદન અને ઉપયોગ.
રેલ ખુલ્લા હર્થ અને ઓક્સિજન કન્વર્ટર દ્વારા ગંધવામાં આવતા કાર્બન સ્ટીલથી બનેલી છે. તેનો હેતુ રોલિંગ સ્ટોકના ઓપરેટિંગ દબાણ અને અસરના ભારને ટકી રહેવાનો છે.
ઉત્પાદન ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
ટેકનોલોજી અને બાંધકામ પ્રક્રિયા
બાંધકામની પ્રક્રિયાચાઇના સ્ટીલ રેલટ્રેક્સમાં ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ અને વિવિધ પરિબળોની કાળજીપૂર્વક વિચારણાનો સમાવેશ થાય છે. તે ટ્રેક લેઆઉટને ડિઝાઇન કરવા સાથે શરૂ થાય છે, હેતુપૂર્વકનો ઉપયોગ, ટ્રેનની ઝડપ અને ભૂપ્રદેશને ધ્યાનમાં રાખીને. એકવાર ડિઝાઇનને આખરી ઓપ આપવામાં આવે, પછી બાંધકામ પ્રક્રિયા નીચેના મુખ્ય પગલાઓ સાથે શરૂ થાય છે:
1. ખોદકામ અને પાયો: બાંધકામ ક્રૂ વિસ્તારનું ખોદકામ કરીને અને ટ્રેનો દ્વારા લાદવામાં આવેલા વજન અને તણાવને ટેકો આપવા માટે મજબૂત પાયો બનાવીને જમીન તૈયાર કરે છે.
2. બેલાસ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન: કચડી પથ્થરનો એક સ્તર, જે બેલાસ્ટ તરીકે ઓળખાય છે, તૈયાર કરેલી સપાટી પર નાખવામાં આવે છે. આ આઘાત-શોષક સ્તર તરીકે કામ કરે છે, સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે અને ભારને સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં મદદ કરે છે.
3. બાંધો અને ફાસ્ટનિંગ: લાકડાના અથવા કોંક્રિટના બાંધો પછી બેલાસ્ટની ટોચ પર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જે ફ્રેમ જેવી રચનાનું અનુકરણ કરે છે. આ સંબંધો સ્ટીલ રેલરોડ ટ્રેક માટે સુરક્ષિત આધાર આપે છે. તેમને ચોક્કસ સ્પાઇક્સ અથવા ક્લિપ્સનો ઉપયોગ કરીને બાંધવામાં આવે છે, ખાતરી કરો કે તેઓ નિશ્ચિતપણે સ્થાને રહે છે.
4. રેલ સ્થાપન: સ્ટીલના રેલમાર્ગના પાટા, જેને ઘણી વખત પ્રમાણભૂત રેલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે સંબંધોની ટોચ પર કાળજીપૂર્વક નાખવામાં આવે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલના બનેલા હોવાથી, આ ટ્રેક નોંધપાત્ર તાકાત અને ટકાઉપણું ધરાવે છે.
ઉત્પાદન કદ
ઉત્પાદન નામ: | જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ | |||
પ્રકાર: | હેવી રેલ, ક્રેન રેલ, લાઇટ રેલ | |||
સામગ્રી/વિશિષ્ટતા: | ||||
લાઇટ રેલ: | મોડલ/સામગ્રી: | Q235,55Q | સ્પષ્ટીકરણ: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
હેવી રેલ: | મોડલ/સામગ્રી: | 45MN, 71MN; | સ્પષ્ટીકરણ: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
ક્રેન રેલ: | મોડલ/સામગ્રી: | U71MN; | સ્પષ્ટીકરણ: | QU70 kg/m,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |
જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ:
વિશિષ્ટતાઓ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU100
માનક: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
સામગ્રી: U71Mn/50Mn
લંબાઈ: 6m-12m 12.5m-25m
કોમોડિટી | ગ્રેડ | વિભાગનું કદ(mm) | ||||
રેલ ઊંચાઈ | પાયાની પહોળાઈ | માથાની પહોળાઈ | જાડાઈ | વજન (કિલો) | ||
લાઇટ રેલ | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 છે | 69.85 છે | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 છે | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 છે | 93.66 છે | 50.80 છે | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
ભારે રેલ | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
લિફ્ટિંગ રેલ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 છે |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 છે | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
એડવાન્ટેજ
શરૂઆતના રેલ હેડ વિભાગમાંગેલ્વેનાઈઝ્ડ રેલ્સ, ચાલવાની સપાટી પ્રમાણમાં નમ્ર છે, અને નાની ત્રિજ્યાવાળા ચાપ બંને બાજુ વપરાય છે. 1950 અને 1960 ના દાયકા સુધી, એવું જાણવા મળ્યું હતું કે મૂળ રીતે ડિઝાઇન કરાયેલા રેલ હેડના આકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ટ્રેનના પૈડા પહેર્યા પછી, રેલની ટોચ પરના પગથિયાનો આકાર લગભગ તમામ ગોળાકાર હતો, અને તેની ત્રિજ્યા બંને બાજુએ ચાપ પ્રમાણમાં મોટી હતી. પ્રાયોગિક સિમ્યુલેશનમાં જાણવા મળ્યું છે કે રેલ હેડની છાલ એ રેલ હેડના આંતરિક ભાગ પર અતિશય વ્હીલ-રેલ સંપર્ક તણાવ સાથે સંબંધિત છે. રેલ સ્ટ્રિપિંગના નુકસાનને ઘટાડવા માટે, તમામ દેશોએ પ્લાસ્ટિકના વિકૃતિને ઘટાડવા માટે રેલ હેડની ચાપ ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કર્યો છે.
પ્રોજેક્ટ
અમારી કંપની's વેચાણ માટે રેલરોડ ટ્રેકયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ કરાયેલ 13,800 ટન સ્ટીલ રેલ એક સમયે તિયાનજિન બંદર પર મોકલવામાં આવી હતી. રેલ્વે લાઇન પર છેલ્લી રેલ સતત નાખવામાં આવતા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયો હતો. આ તમામ રેલ અમારી રેલ અને સ્ટીલ બીમ ફેક્ટરીની સાર્વત્રિક ઉત્પાદન લાઇનમાંથી છે, વૈશ્વિક ઉત્પાદિત ઉચ્ચતમ અને સૌથી સખત તકનીકી ધોરણોનો ઉપયોગ કરીને.
રેલ ઉત્પાદનો વિશે વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો!
WeChat: +86 13652091506
ટેલિફોન: +86 13652091506
અરજી
સ્થાનિક રેલ્વેમાં સામાન્ય રેલ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી રેલ છે. તેનો ક્રોસ-સેક્શન "મોં" આકારનો છે, તેની ઉંચાઈ 136mm, કમરની પહોળાઈ 114mm અને પાયાની પહોળાઈ 76mm છે. સામાન્ય રેલનું વજન 50kg, 60kg અને 75kg જેવા વિવિધ વિશિષ્ટતાઓમાં વહેંચાયેલું છે. તે પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે અને તે વિસ્તારો માટે યોગ્ય છે જ્યાં પરિવહનનું વજન ખૂબ ભારે નથી અને ઝડપ ખૂબ ઝડપી નથી.
ત્યાં વિવિધ પ્રકારની રેલ્સ છે. વિવિધ ઉપયોગના દૃશ્યો અને જરૂરિયાતો અનુસાર, યોગ્ય રેલ પસંદ કરવાથી રેલ્વેની કાર્યક્ષમતા અને સલામતીમાં સુધારો થઈ શકે છે. રેલ્વે બાંધકામમાં, તેના ફાયદાઓને પૂર્ણ કરવા માટે યોગ્ય પ્રકારની રેલ પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
પેકેજિંગ અને શિપિંગ
વચ્ચેના સંક્રમણ ઝોનમાંરેલવે સ્ટીલમાથું અને રેલ કમર, તાણની સાંદ્રતાને કારણે થતી તિરાડોને ઘટાડવા અને ફિશપ્લેટ અને રેલ વચ્ચેના ઘર્ષણ પ્રતિકારને વધારવા માટે, રેલ હેડ અને રેલ કમર વચ્ચેના સંક્રમણ વિસ્તારમાં એક જટિલ વળાંકનો પણ ઉપયોગ થાય છે, અને એક વિશાળ ત્રિજ્યા ડિઝાઇન કમર માં અપનાવવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, UIC ની 60kg/m રેલ રેલ હેડ અને કમર વચ્ચેના સંક્રમણ ઝોનમાં R7-R35-R120 નો ઉપયોગ કરે છે. જાપાનની 60kg/m રેલ રેલ હેડ અને કમર વચ્ચેના સંક્રમણ ઝોનમાં R19-R19-R500 નો ઉપયોગ કરે છે.
રેલ કમર અને રેલના તળિયા વચ્ચેના સંક્રમણ ઝોનમાં, વિભાગના સરળ સંક્રમણને પ્રાપ્ત કરવા માટે, એક જટિલ વળાંક ડિઝાઇન પણ અપનાવવામાં આવે છે, અને ક્રમિક સંક્રમણ રેલના તળિયાના ઢોળાવ સાથે સરળતાથી જોડાયેલું છે. જેમ કે UIC60kg/m રેલ, R120-R35-R7 નો ઉપયોગ કરવાનો છે. જાપાનની 60kg/m રેલ R500-R19 વાપરે છે. ચીનની 60kg/m રેલ R400-R20 વાપરે છે.
રેલના તળિયાની નીચેનો ભાગ સપાટ છે, જેથી વિભાગમાં સારી સ્થિરતા હોય. રેલના તળિયાના અંતિમ ચહેરાઓ બધા કાટખૂણે હોય છે, અને પછી નાના ત્રિજ્યા સાથે ગોળાકાર હોય છે, સામાન્ય રીતે R4~R2. રેલના તળિયાની અંદરની બાજુ સામાન્ય રીતે ત્રાંસી રેખાઓના બે સેટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, જેમાંથી કેટલાક ડબલ સ્લોપ અપનાવે છે અને કેટલાક સિંગલ સ્લોપ અપનાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, UIC60kg/m રેલ 1:275+1:14 ડબલ સ્લોપ અપનાવે છે. જાપાનની 60kg/m રેલ 1:4 સિંગલ સ્લોપ અપનાવે છે. ચીનની 60kg/m રેલ 1:3+1:9 ડબલ સ્લોપ અપનાવે છે.
કંપની સ્ટ્રેન્થ
ચાઇના માં બનાવેલ, પ્રથમ-વર્ગની સેવા, અદ્યતન ગુણવત્તા, વિશ્વ વિખ્યાત
1. સ્કેલ ઇફેક્ટ: અમારી કંપની પાસે મોટી સપ્લાય ચેઇન અને સ્ટીલની મોટી ફેક્ટરી છે, જે ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને પ્રોક્યોરમેન્ટમાં સ્કેલ ઇફેક્ટ્સ હાંસલ કરે છે અને ઉત્પાદન અને સેવાઓને એકીકૃત કરતી સ્ટીલ કંપની બની છે.
2. ઉત્પાદનની વિવિધતા: ઉત્પાદનની વિવિધતા, તમને જોઈતી કોઈપણ સ્ટીલ અમારી પાસેથી ખરીદી શકાય છે, જે મુખ્યત્વે સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર, સ્ટીલ રેલ, સ્ટીલ શીટના થાંભલા, ફોટોવોલ્ટેઇક કૌંસ, ચેનલ સ્ટીલ, સિલિકોન સ્ટીલ કોઇલ અને અન્ય ઉત્પાદનોમાં રોકાયેલ છે, જે તેને વધુ લવચીક બનાવે છે. વિવિધ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઇચ્છિત ઉત્પાદન પ્રકાર.
3. સ્થિર પુરવઠો: વધુ સ્થિર ઉત્પાદન લાઇન અને સપ્લાય ચેઇન વધુ વિશ્વસનીય પુરવઠો પ્રદાન કરી શકે છે. આ ખાસ કરીને એવા ખરીદદારો માટે મહત્વપૂર્ણ છે કે જેમને મોટા જથ્થામાં સ્ટીલની જરૂર હોય છે.
4. બ્રાન્ડ પ્રભાવ: ઉચ્ચ બ્રાન્ડ પ્રભાવ અને વિશાળ બજાર છે
5. સેવા: એક મોટી સ્ટીલ કંપની જે કસ્ટમાઇઝેશન, ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને ઉત્પાદનને એકીકૃત કરે છે
6. કિંમત સ્પર્ધાત્મકતા: વાજબી કિંમત
*ને ઈમેલ મોકલોchinaroyalsteel@163.comતમારા પ્રોજેક્ટ્સ માટે અવતરણ મેળવવા માટે
ગ્રાહકોની મુલાકાત
FAQ
1. હું તમારી પાસેથી અવતરણ કેવી રીતે મેળવી શકું?
તમે અમને સંદેશ છોડી શકો છો, અને અમે સમયસર દરેક સંદેશનો જવાબ આપીશું.
2. શું તમે સમયસર સામાનની ડિલિવરી કરશો?
હા, અમે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાના ઉત્પાદનો અને સમયસર ડિલિવરી આપવાનું વચન આપીએ છીએ. પ્રામાણિકતા એ અમારી કંપનીનો સિદ્ધાંત છે.
3. શું હું ઓર્ડર પહેલાં નમૂનાઓ મેળવી શકું?
હા, અલબત્ત. સામાન્ય રીતે અમારા નમૂનાઓ મફત છે, અમે તમારા નમૂનાઓ અથવા તકનીકી રેખાંકનો દ્વારા ઉત્પાદન કરી શકીએ છીએ.
4. તમારી ચુકવણીની શરતો શું છે?
અમારી સામાન્ય ચુકવણીની મુદત 30% ડિપોઝિટ છે અને બાકીની B/L સામે છે. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. શું તમે તૃતીય પક્ષ નિરીક્ષણ સ્વીકારો છો?
હા ચોક્કસ અમે સ્વીકારીએ છીએ.
6. અમે તમારી કંપની પર કેવી રીતે વિશ્વાસ કરીએ?
અમે ગોલ્ડન સપ્લાયર તરીકે વર્ષોથી સ્ટીલના વ્યવસાયમાં નિષ્ણાત છીએ, ટિયાનજિન પ્રાંતમાં મુખ્ય મથક સ્થિત છે, કોઈપણ રીતે, કોઈપણ રીતે તપાસ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.