AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ/સ્ટીલ રેલ/રેલવે રેલ/હીટ ટ્રીટેડ રેલ
ઉત્પાદન ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
સ્લીપર્સ સામાન્ય રીતે આડી રીતે નાખવામાં આવે છે અને લાકડા, પ્રબલિત કોંક્રિટ અથવા સ્ટીલના બનેલા હોય છે.ટ્રેક બેડ કાંકરી, કાંકરા, સ્લેગ અને અન્ય સામગ્રીઓથી બનેલો છે.રેલ્સ, સ્લીપર્સ અને ટ્રેક બેડ એ વિવિધ યાંત્રિક ગુણધર્મો ધરાવતી સામગ્રી છે જે વિવિધ રીતે જોડાય છે.AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલકનેક્ટિંગ ભાગો સાથે સ્લીપર્સને જોડવામાં આવે છે;
સ્લીપર્સ ટ્રેક બેડમાં જડિત છે;ટ્રેક બેડ સીધો રોડબેડ પર નાખ્યો છે.ટ્રેકમાં વિવિધ વર્ટિકલ, ટ્રાંસવર્સ અને લોન્ગીટુડીનલ સ્ટેટિક અને ડાયનેમિક લોડ્સ છે.સ્લીપર અને ટ્રેક બેડ દ્વારા લોડ રેલમાંથી રોડબેડ સુધી પ્રસારિત થાય છે.મિકેનિકલ થિયરી દ્વારા, વિવિધ લોડ શરતો હેઠળ ટ્રેકના દરેક ઘટક દ્વારા પેદા થતા તાણ અને તાણનું વિશ્લેષણ અને તેની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને સ્થિરતા નક્કી કરવા અભ્યાસ કરવામાં આવે છે.
ઉત્પાદન કદ
રેલ ટ્રેકવ્હીલસેટને માર્ગદર્શન આપવા માટે તેમનો પોતાનો આકાર અને બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા છે.જ્યારે ટ્રેન દોડતી હોય, ત્યારે રેલનો આકાર પૈડાંની દિશાનું માર્ગદર્શન કરી શકે છે અને ખાતરી કરી શકે છે કે ટ્રેન રેલ્વે પર યોગ્ય સ્થાને ચાલે છે.એકવાર ટ્રેન પાટા પરથી ખસી જાય, રેલ ટ્રેનને સાચા ટ્રેક પર પાછી લાવી શકે છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ | |||||||
મોડેલ | કદ (મીમી) | પદાર્થ | સામગ્રી ગુણવત્તા | લંબાઈ | |||
માથાની પહોળાઈ | ઊંચાઈ | બેઝબોર્ડ | કમરની ઊંડાઈ | (કિલો/મી) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 છે | 69.85 છે | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 છે | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ રેલ:
વિશિષ્ટતાઓ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
ધોરણ: ASTM A1, AREMA
સામગ્રી: 700/900A/1100
લંબાઈ: 6-12m, 12-25m
અરજી
રેલ હીટ ટ્રીટમેન્ટની ઠંડક પ્રક્રિયા એ છે કે રેલ કૂલિંગ ઝોનમાંથી પસાર થાય છે.એર કૂલિંગ મોડની ગણતરી અને પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં સરળ છે.ઝાકળની ઠંડકની પ્રક્રિયા માટે જ્યાં નોઝલ કૂલિંગ ઝોન અને નોન-ક્વેન્ચિંગ ઝોન હોય છે, રેલ કૂલિંગને એક વિભાગ તરીકે કલ્પના કરી શકાય છે જે નોઝલ કૂલિંગ ઝોન અને નોન-ક્વેન્ચિંગ ઝોન વચ્ચે વૈકલ્પિક રીતે આવે છે.
પેકેજિંગ અને શિપિંગ
રેલ્વે પરિવહન પ્રણાલીના એક અભિન્ન અંગ તરીકે,સ્ટીલ રેલનિશ્ચિત ટ્રેકની ભૂમિકા ભજવે છે.સ્ટીલની રેલ રેલ્વે પર ટ્રેક વિચલન અને ઢીલાપણું અટકાવે છે અને ટ્રેનો માટે સ્થિર ડ્રાઇવિંગ પાયો પૂરો પાડે છે. રેલ્વે પર લોડ-બેરિંગ તત્વ તરીકે, રેલમાં નોંધપાત્ર લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને તાકાત હોય છે.તે વ્હીલ્સ, કાર બોડી અને મુસાફરો સહિત સમગ્ર ટ્રેન સિસ્ટમના વજનને ટેકો આપી શકે છે.સ્ટાન્ડર્ડ રેલ પરિવહન પ્રણાલીની ઝડપ અને વજનને કારણે, આ દબાણોનો સામનો કરવા માટે રેલ પાસે પૂરતી તાકાત અને નક્કર આધાર માળખું હોવું આવશ્યક છે.
ઉત્પાદન બાંધકામ
રેલ્વે પરિવહન પ્રણાલીમાં રેલ ટ્રેક સ્ટીલનું બીજું મહત્વનું કાર્ય ટ્રાફિક સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાનું છે.કારણ કે તેમાં ટ્રેનને સપોર્ટ, માર્ગદર્શન, ટ્રાન્સમિટિંગ અને ફિક્સિંગના કાર્યો છે, તે ટ્રેન ડ્રાઇવિંગની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરી શકે છે અને ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી જવા જેવા સલામતી અકસ્માતોને ટાળી શકે છે.
FAQ
1. હું તમારી પાસેથી અવતરણ કેવી રીતે મેળવી શકું?
તમે અમને સંદેશ છોડી શકો છો, અને અમે સમયસર દરેક સંદેશનો જવાબ આપીશું.
2. શું તમે સમયસર સામાનની ડિલિવરી કરશો?
હા, અમે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાના ઉત્પાદનો અને સમયસર ડિલિવરી આપવાનું વચન આપીએ છીએ.પ્રામાણિકતા એ અમારી કંપનીનો સિદ્ધાંત છે.
3. શું હું ઓર્ડર પહેલાં નમૂનાઓ મેળવી શકું?
હા ચોક્ક્સ.સામાન્ય રીતે અમારા નમૂનાઓ મફત છે, અમે તમારા નમૂનાઓ અથવા તકનીકી રેખાંકનો દ્વારા ઉત્પાદન કરી શકીએ છીએ.
4. તમારી ચુકવણીની શરતો શું છે?
અમારી સામાન્ય ચુકવણીની મુદત 30% ડિપોઝિટ છે અને બાકીની B/L સામે છે.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. શું તમે તૃતીય પક્ષ નિરીક્ષણ સ્વીકારો છો?
હા ચોક્કસ અમે સ્વીકારીએ છીએ.
6. અમે તમારી કંપની પર કેવી રીતે વિશ્વાસ કરીએ?
અમે ગોલ્ડન સપ્લાયર તરીકે વર્ષોથી સ્ટીલના વ્યવસાયમાં નિષ્ણાત છીએ, ટિયાનજિન પ્રાંતમાં મુખ્ય મથક સ્થિત છે, કોઈપણ રીતે, કોઈપણ રીતે તપાસ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.