સ્પર્ધાત્મક ભાવ દિન માનક સ્ટીલ રેલવે પરિવહન બાંધકામ
ઉત્પાદન -ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
રેલ્વેની ગતિ વધારવાના વિકાસ સાથે, મહત્તમ ટ્રેન operating પરેટિંગ ગતિ 120 કિમી/કલાકથી વધીને 350 કિમી/કલાક સુધી વધી છે, જેણે રેલ ઉત્પાદન તકનીકની સતત પ્રગતિ અને પરંપરાગત રોલિંગ પદ્ધતિઓથી આધુનિક અદ્યતન પદ્ધતિઓમાં પરિવર્તનને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.

રેલની રાસાયણિક રચનાએ રેલની ગુણવત્તા સ્થિરતા અને કામગીરીની વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રાષ્ટ્રીય ધોરણોની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે. સામાન્ય રીતે તે જરૂરી છે કે રેલની રાસાયણિક રચના જેમ કે કાર્બન સામગ્રી, સલ્ફર સામગ્રી, ફોસ્ફરસ સામગ્રી, મેંગેનીઝ સામગ્રી અને સિલિકોન સામગ્રી શક્તિ, કઠિનતા અને કાટ પ્રતિકારની આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા ચોક્કસ શ્રેણીમાં છે.
ઉત્પાદન કદ
રેલની સપાટીની ગુણવત્તા નજીકના વિભાગમાં તેના સેવા જીવનને સીધી અસર કરે છે અને આખી લાઇનના સલામત કામગીરીને અસર કરે છે. તેથી, રેલની સપાટીમાં કોઈ સ્પષ્ટ તિરાડો, કાઠી આકાર, ખેંચાણ, થાક અને અન્ય ખામીઓ હોવી જોઈએ નહીં, સપાટી સરળ અને સપાટ હોવી જોઈએ, કોઈ સ્પષ્ટ ઘૂસણખોરી અને સ્ક્રેચેસ હોવી જોઈએ નહીં.

ડી.આઈ.ડી. માનક સ્ટીલ રેલ | ||||
નમૂનો | કે હેડ પહોળાઈ (મીમી) | એચ 1 રેલ height ંચાઇ (મીમી) | બી 1 તળિયાની પહોળાઈ (મીમી) | મીટરમાં વજન (કિગ્રા/મી) |
એ 45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
એ 55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
એ 65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
એ 75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
એ 150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
શ્રીમતી 86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
શ્રીમતી 87 એ | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

જર્મન માનક રેલ:
સ્પષ્ટીકરણો: એ 55, એ 65, એ 75, એ 100, એ 120, એસ 10, એસ 14, એસ 18, એસ 20, એસ 30, એસ 33, એસ 41 આર 10, એસ 41 આર 14, એસ 49
માનક: DIN536 DIN5901-1955
સામગ્રી: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
લંબાઈ: 8-25 મીટર
લક્ષણ
બાઓટોઉ સ્ટીલ દ્વારા ઉત્પાદિત હાઇ સ્પીડ રેલ્સ ઝાઓઆંગ અને બેંગબુ વચ્ચેના પાઇલટ વિભાગના સંયુક્ત કમિશનિંગ અને વ્યાપક પરીક્ષણ દરમિયાન બેઇજિંગ-શાંઘાઈ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વેમાં ફાળો આપે છે, તેણે 486.1 કિમી/કલાકનો સ્પીડ રેકોર્ડ બનાવ્યો.

નિયમ
પરંપરાગત હાઇ સ્પીડ રેલ્વે બ last લાસ્ટલેસ ટ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે. શરૂઆતના દિવસોમાં, પેસેન્જર ટ્રેનોએ બ last લાસ્ટલેસ ટ્રેકનો પણ ઉપયોગ કર્યો, અને પછીથી તેઓ બ la લેસ્ટેડ ટ્રેક પર ફેરવાઈ ગયા. હાઇ સ્પીડ રેલ્વેના પાયામાં આ ફેરફાર હાઇ સ્પીડ રેલ્વે બાંધકામમાં રેલની ગુણવત્તા પર વધુ આવશ્યકતાઓ મૂકે છે.

પેકેજિંગ અને શિપિંગ
ટૂંકમાં, પરિવહન, બાંધકામ એન્જિનિયરિંગ અને ભારે મશીનરીના ક્ષેત્રોમાં સ્ટીલ રેલ્સની વિશાળ એપ્લિકેશનએ આ ઉદ્યોગોના વિકાસ અને પ્રગતિમાં મહત્વપૂર્ણ ફાળો આપ્યો છે. આજકાલ, ટેકનોલોજીના સતત નવીનતા અને વિકાસ સાથે, વિવિધ ક્ષેત્રોમાં તેના પ્રભાવ અને ગુણવત્તાની સતત સુધારણા અને અનુસરણને અનુરૂપ બનાવવા માટે રેલને સતત અપડેટ કરવામાં આવે છે અને અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે.


ઉત્પાદન -નિર્માણ
રેલ ઉત્પાદન તકનીકના વિકાસનો ઇતિહાસતે સમયની દ્રષ્ટિએ ત્રણ તબક્કામાં વહેંચી શકાય છે.

ચપળ
1. હું તમારી પાસેથી અવતરણ કેવી રીતે મેળવી શકું?
તમે અમને સંદેશ આપી શકો છો, અને અમે દરેક સંદેશને સમયસર જવાબ આપીશું.
2. તમે સમયસર માલ પહોંચાડશો?
હા, અમે સમયસર શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને ડિલિવરી આપવાનું વચન આપીએ છીએ. પ્રામાણિકતા એ અમારી કંપનીનું ટેનેટ છે.
3. હું ઓર્ડર પહેલાં નમૂનાઓ મેળવી શકું છું?
હા, અલબત્ત. સામાન્ય રીતે અમારા નમૂનાઓ મફત હોય છે, અમે તમારા નમૂનાઓ અથવા તકનીકી રેખાંકનો દ્વારા ઉત્પન્ન કરી શકીએ છીએ.
4. તમારી ચુકવણીની શરતો શું છે?
અમારી સામાન્ય ચુકવણીની મુદત 30% થાપણ છે, અને બી/એલ સામે આરામ કરે છે. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. શું તમે તૃતીય પક્ષ નિરીક્ષણ સ્વીકારો છો?
હા એકદમ આપણે સ્વીકારીએ છીએ.
6. અમે તમારી કંપની પર કેવી રીતે વિશ્વાસ કરીએ છીએ?
અમે વર્ષોથી સ્ટીલના વ્યવસાયમાં ગોલ્ડન સપ્લાયર, ટિઆંજિન પ્રાંતમાં મુખ્ય મથક સ્થાન તરીકે નિષ્ણાંત છીએ, કોઈપણ રીતે, કોઈપણ રીતે તપાસ કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.