પ્રોડક્ટ્સ
-
લાઇટ રેલ્વે ટ્રેક રેલ્વે રેલ અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલસામાન્ય રીતે સામાન્ય રેલ સ્ટીલ, શહેરી રેલ સ્ટીલ અને હાઇ-સ્પીડ રેલ રેલ સ્ટીલમાં વિભાજિત થાય છે. સામાન્ય ટ્રેક સ્ટીલનો ઉપયોગ સામાન્ય રેલ્વેમાં થાય છે, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને સ્થિરતા હોય છે; શહેરી રેલ સ્ટીલનો ઉપયોગ શહેરી રેલ પરિવહનના ક્ષેત્રમાં થાય છે, જેમાં ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને જાળવણીક્ષમતા હોય છે; હાઇ-સ્પીડ રેલ ટ્રેક સ્ટીલનો ઉપયોગ હાઇ-સ્પીડ રેલ માટે થાય છે અને તેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને સ્થિરતા હોય છે.
-
B23R075 સિલિકોન સ્ટીલ અનાજ ઓરિએન્ટેડ સિલિકોન સ્ટીલ પ્લેટ ઓરિએન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલ
સિલિકોન સ્ટીલ શીટ એક પ્રકારની ફેરોએલોય સામગ્રી છે, જે ઉચ્ચ સિલિકોન સામગ્રી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, અને તેના પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક સામગ્રીના ઉત્તમ ચુંબકીય ગુણધર્મો, ખાસ કરીને ઓછી અભેદ્યતા, ઉચ્ચ ચુંબકીય અવબાધ, ઓછી ચુંબકીયકરણ નુકશાન અને ઉચ્ચ ચુંબકીય સંતૃપ્તિ ઇન્ડક્શન શક્તિ, જેથી તે અનન્ય ચુંબકીય ગુણધર્મો ધરાવે છે, અને કોરમાં એડી કરંટ અને આયર્ન વપરાશને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે.
-
0.23mm લો આયર્ન લોસ Crgo 27q120 m19 m4 કોલ્ડ રોલ્ડ ગ્રેઇન ઓરિએન્ટેડ સિલિકોન ટેબ્લેટ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલ કોઇલ
તે ખૂબ જ ઓછું કાર્બન ફેરોસિલિકોન સોફ્ટ મેગ્નેટિક એલોય છે, જેમાં સામાન્ય રીતે 0.5 ~ 4.5% સિલિકોનનું પ્રમાણ હોય છે. સિલિકોન ઉમેરવાથી લોખંડની પ્રતિકારકતા અને મહત્તમ અભેદ્યતા વધી શકે છે, અને જબરદસ્તી, કોર લોસ (લોખંડનું નુકશાન) અને ચુંબકીય વૃદ્ધત્વ ઘટાડી શકાય છે. સિલિકોન સ્ટીલ શીટનું ઉત્પાદન સ્ટીલ ઉત્પાદનોમાં, ખાસ કરીને ઓરિએન્ટેડ સિલિકોન સ્ટીલ શીટમાં હસ્તકલા તરીકે ઓળખાય છે, કારણ કે તે જટિલ પ્રક્રિયા, સાંકડી પ્રક્રિયા વિન્ડો અને મુશ્કેલ ઉત્પાદન ધરાવે છે.
-
0.23mm લો આયર્ન લોસ Crgo 27q120 m19 m4 કોલ્ડ રોલ્ડ ગ્રેઇન ઓરિએન્ટેડ સિલિકોન ટેબ્લેટ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલ કોઇલ
તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે આયર્ન કોર, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મિકેનિઝમ, રિલે ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો અને માપન સાધનોના વિવિધ ટ્રાન્સફોર્મર્સ, મોટર્સ અને જનરેટર બનાવવા માટે થાય છે. સિલિકોન સ્ટીલ શીટનું વિશ્વ ઉત્પાદન કુલ સ્ટીલના લગભગ 1% જેટલું છે. તેને ઓરિએન્ટેડ સિલિકોન સ્ટીલ શીટ અને નોન-ઓરિએન્ટેડ સિલિકોન સ્ટીલ શીટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
-
નોન-ઓરિએન્ટેડ સિલિકોન સ્ટીલ 0.1mm શીટ 50w250 50w270 50w290
સિલિકોન સ્ટીલ શીટ્સનો ઉપયોગ વિવિધ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના ઉત્પાદનમાં વ્યાપકપણે થાય છે, જેમાં AC મોટર્સ અને DC મોટર્સનો સમાવેશ થાય છે. સિલિકોન સ્ટીલ શીટના ખાસ ચુંબકીય ગુણધર્મો મોટરમાં ચુંબકીય નુકશાન અને એડી કરંટ નુકશાન ઘટાડી શકે છે અને મોટરની કાર્યક્ષમતા અને કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે.
-
મોટર્સ/ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે સિલિકોન સ્ટીલ કોલ્ડ રોલ્ડ ગ્રેઇન ઓરિએન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલ
ટ્રાન્સફોર્મર કોર બનાવવા માટે સિલિકોન સ્ટીલ શીટ મુખ્ય સામગ્રી છે. ટ્રાન્સફોર્મરના કોરમાં મોટી સંખ્યામાં લેમિનેટેડ સિલિકોન સ્ટીલ શીટ્સ હોય છે, જેનો ઉપયોગ ચુંબકીય ક્ષેત્રોનું સંચાલન કરવા અને ઉર્જા નુકશાન ઘટાડવા માટે થાય છે. સિલિકોન સ્ટીલ શીટની ઉચ્ચ ચુંબકીય વાહકતા અને ઓછી હિસ્ટેરેસિસ નુકશાન ટ્રાન્સફોર્મરને વિદ્યુત ઊર્જાને અસરકારક રીતે રૂપાંતરિત અને સ્થાનાંતરિત કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે.
-
સિલિકોન સ્ટીલ શીટ આયર્ન કોર ઇલેક્ટ્રિકલ CRNGO કોલ્ડ રોલ્ડ નોન-ઓરિએન્ટેડ સિલિકોન સ્ટીલ ફોર મોટર્સ ફોર્મ ચાઇના
ટ્રાન્સફોર્મર કોર બનાવવા માટે સિલિકોન સ્ટીલ શીટ મુખ્ય સામગ્રી છે. ટ્રાન્સફોર્મરના કોરમાં મોટી સંખ્યામાં લેમિનેટેડ સિલિકોન સ્ટીલ શીટ્સ હોય છે, જેનો ઉપયોગ ચુંબકીય ક્ષેત્રોનું સંચાલન કરવા અને ઉર્જા નુકશાન ઘટાડવા માટે થાય છે. સિલિકોન સ્ટીલ શીટની ઉચ્ચ ચુંબકીય વાહકતા અને ઓછી હિસ્ટેરેસિસ નુકશાન ટ્રાન્સફોર્મરને વિદ્યુત ઊર્જાને અસરકારક રીતે રૂપાંતરિત અને સ્થાનાંતરિત કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે.
-
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ 38 કિગ્રા 43 કિગ્રા 50 કિગ્રા 60 કિગ્રા 75 કિગ્રા સ્ટીલ હેવી રેલ
ના ક્રોસ-સેક્શન આકારAREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલશ્રેષ્ઠ બેન્ડિંગ પ્રતિકાર ધરાવતો I-આકારનો ક્રોસ-સેક્શન છે, જે ત્રણ ભાગોથી બનેલો છે: રેલ હેડ, રેલ કમર અને રેલ બોટમ. રેલને તમામ પાસાઓથી દળોનો વધુ સારી રીતે સામનો કરવા અને જરૂરી મજબૂતાઈની સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, રેલ પૂરતી ઊંચાઈની હોવી જોઈએ, અને તેનું માથું અને તળિયું પૂરતું ક્ષેત્રફળ અને ઊંચાઈનું હોવું જોઈએ. કમર અને તળિયું ખૂબ પાતળું ન હોવું જોઈએ.
-
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ લાઇટ રેલ્સ કોલસા ખાણ રેલ માઇનિંગ રેલ
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલમુખ્યત્વે નાના ત્રિજ્યા વળાંકો પર રેલના સાઇડ વેયર અને વેવ વેયરનો ઉલ્લેખ કરે છે. વર્ટિકલ વેયરની વાત કરીએ તો, તે સામાન્ય રીતે સામાન્ય છે અને એક્સલ વજન અને કુલ પસાર થતા વજનમાં વધારો સાથે વધે છે. અયોગ્ય ટ્રેક ભૂમિતિ વર્ટિકલ વેયર રેટને વેગ આપશે, જેને અટકાવવો જોઈએ અને ટ્રેક ભૂમિતિને સમાયોજિત કરીને ઉકેલી શકાય છે.
-
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ/સ્ટીલ રેલ/રેલવે રેલ/હીટ ટ્રીટેડ રેલ
આ ટ્રેક પહેલા AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલથી બનેલો હતો. બાદમાં, કાસ્ટ આયર્ન રેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો, અને પછી I-આકારની રેલ વિકસાવવામાં આવી. 1980 ના દાયકામાં, વિશ્વના મોટાભાગના રેલ્વે દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતો સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ (રેલ્વે ટ્રેક ભૂમિતિ જુઓ) 1435 મીમી (4 ફૂટ 8(1/2) ઇંચ) હતો. જે આના કરતા સાંકડી હોય તેને નેરો ગેજ રેલ્વે કહેવામાં આવે છે, અને જે આના કરતા પહોળી હોય તેને બ્રોડ ગેજ રેલ્વે કહેવામાં આવે છે (રેલ્વે એન્જિનિયરિંગ જુઓ).
-
ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઉદ્યોગ રેલ AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલ
AREMA સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટીલ રેલરેલ્વે પરિવહન પ્રણાલીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને રેલ્વે પરિવહનમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે. સ્ટીલ રેલનો ઉપયોગ ફક્ત હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે, શહેરી રેલ પરિવહન, ખાણકામ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં જ થતો નથી, પરંતુ રેલ્વે બાંધકામ, પુનર્નિર્માણ અને જાળવણીમાં પણ તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
-
ISCOR સ્ટીલ રેલ/સ્ટીલ રેલ ઉત્પાદક
ISCOR સ્ટીલ રેલઆધુનિક લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમની ચાવીઓમાંની એક છે, અને રેલ્વે પરિવહનના આધાર તરીકે સ્ટીલ રેલનું મહત્વ સ્વયં સ્પષ્ટ છે. ભલે તે દેખીતી રીતે સરળ ગિયર રેલ હોય, તેની ગેરહાજરીનું પરિણામ - કાર અકસ્માત, જીવન પર નોંધપાત્ર અસર કરશે. તેથી, સમગ્ર રેલ્વે સિસ્ટમના સુગમ સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલના ઉત્પાદન, નિરીક્ષણ અને જાળવણી પર ખૂબ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.